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北京地鐵發生人踩人悲劇,奧運交通愁更愁

 2008-03-08 01:31 桌面版 简体 打賞 0
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北京奧運逐漸臨近,當局聲稱「We are ready」,但事實上並不能如此樂觀。日前,北京地鐵接連出現意外,在狹窄空間發生人踩人的悲劇,多人受傷。關係到北京交通命脈的地鐵出現如此嚴重事故,奧運交通又怎能讓人放心?

北京地鐵東單站兩天前發生人踩人事故,站內一條長約百米的電動行人道,在上班繁忙時間發生故障,突然逆向運行,行人道上幾百名乘客紛紛逆向回跑,期間有人摔倒,引發「骨牌效應」,乘客互相踐踏,共造成十一人受傷,當中一人重傷。昨日早晨上班高峰期間,地鐵蘋果園一待發列車車門發生故障,造成乘客鼓譟,地鐵行車秩序全部打亂,沿線各地鐵站人滿為患,客流勐增,當局不得不採取人流管制。

這兩件事故暴露出北京地鐵的薄弱之處,也給奧運的交通安全敲響了警鐘。北京地鐵是世界上最繁忙的地鐵,每天的人流量達到數百萬人次,由於北京路面交通非常堵塞,當局以優惠價格鼓勵市民乘坐地鐵,高峰期間發車密度每兩分半鐘就有一班,車上擠得密密麻麻,乘客在其中,身體被擠成如一張張照片,絲毫動彈不得。

但是北京的地鐵卻極其老舊,尤其是途經天安門的地鐵一號線與途經北京火車站的地鐵二號線,各種設施殘破,站臺與通道狹窄,繞來繞去如同地下迷宮,設計極不合理,存在重大安全隱患。

貌似強大實則脆弱比如今次出事的東單地鐵站,在行人電梯的盡頭便是一個很陡的階梯,乘客若不小心摔倒,很容易被後面收不住腳的其他乘客踩死,加上通道狹窄,人員不易疏散,事故將很快蔓延,產生連鎖反應,後果不堪設想。

今次事故恰好發生在全國兩會期間,而東單地鐵站靠近天安門,在當局嚴加戒備的情況下,仍然發生如此駭人的踩踏事件,令人對奧運的交通也平添一分憂慮。屆時的人流量比現時更大更密,如果地鐵仍然按照現時的情況運作,恐怕不用恐怖份子襲擊,自身就會亂了陣腳。

其實,不只奧運交通問題,其他方面的問題也須引起重視。比如食品安全問題、觀眾秩序問題、氣候及污染問題、消防問題、供水供電安全問題等等,均是牽一髮而動全身,一旦出事,全盤皆輸。內地當局貌似強大,實則脆弱,這在今年初南方地區的雪災中展露無遺。一場雪災,南方十幾個省斷水斷電斷路,城市成為孤城,農村淪為冰原,各種應急措施滯後無序,災民痛苦不堪。所以,當局雖然將「We are ready」這牛皮吹出去了,但外界卻依然憂心忡忡。

目前距離北京奧運會開幕只有一百五十多天了,時間急迫,當局切不可麻痺大意,高枕無憂,自以為真的「We are ready」。凡事預則立,不預則廢,不怕一萬,就怕萬一。

(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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