▲日本Toyota Motor Corp.(豐田汽車)2006年全球汽車 銷售增加6%至937萬輛,略高於General Motors Corp (通用汽車)預估的930萬輛,有機會奪下GM已雄踞76 年的全球汽車業龍頭地位。Toyota成左漸D因在於打 入美國市場,並推出釵h受歡迎的車款,如Corolla 和Camry。但分析師也批評,公司進軍金磚四國的動 作太慢,表現不如其他大廠。據統計,GM在金磚四國 的汽車銷售總量超過Toyota,在全球前20大汽車市場 ,GM也在15國領先Toyota。
▲南韓最大鋼鐵製造商-Posco(浦項鋼鐵)因不鋼鐵銷 售下滑,去年第4季淨利減少20%至7130億韓元,營業 獲利也衰退20%至8750億韓元,營收小增0.4%至5.434 兆韓元。不過,公司預期,在新興國家需求增加及進 一步削減成本下,今年獲利可望改善。浦項將今年營 業獲利目標訂在4.8兆韓元,營收23.9兆韓元。
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▲南韓最大鋼鐵製造商-Posco(浦項鋼鐵)因不鋼鐵銷 售下滑,去年第4季淨利減少20%至7130億韓元,營業 獲利也衰退20%至8750億韓元,營收小增0.4%至5.434 兆韓元。不過,公司預期,在新興國家需求增加及進 一步削減成本下,今年獲利可望改善。浦項將今年營 業獲利目標訂在4.8兆韓元,營收23.9兆韓元。
▲日本消費電子大廠Matsushita Electric Industrial (松下電機)將更改公司名稱為其全球品牌Panasonic ,顯示品牌和行銷在科技產業愈來愈重要。松下表示 ,此舉將讓公司真正成為全球企業,自今年10月1日 生效。公司同時宣布投資940億日元擴張晶片生產, 並將2010年營收目標訂在10兆日元。
▲德國汽車製造商Volkswagen AG 2007年在中國大陸銷 售成長22%至91萬491輛,超過自訂的90萬輛目標,龍 頭地位益形穩固,公司希望今年能賣出100萬輛。日 本Toyota在中國大幅成長62%至49.9萬輛,超過GM的 47萬9427輛,GM去年銷量增加17%。
▲日本內閣府表示,11月領先經濟指標為10,連續第4 個月低於景氣榮泄歡e的50,顯示日本經濟仍不穩定 ,而且在美國經濟可能衰退下,前景愈來愈暗淡。另 一衡量目前經濟狀況的同步指數則為33,遠低於10月 修正後的70,是8個月來首度低於50。
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