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抗空污 巴黎推電動車出租計畫

 2008-01-06 12:20 桌面版 简体 打賞 0
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法國社會黨出身的巴黎市長德拉諾埃為對抗塞車與空氣污染,準備發起提供自助式電動車給市民使用的新運動。據英國泰晤士報指出,他打算提供二千輛電動汽車,使用者只須付每小時僅數歐元的超低租車費,全天二十四小時都可在數十處地點借車,無須預約,且可停放在市內任何地方。

自由車 每小時僅數歐元

這項所謂"自由車服務",是根據歐洲與美國已有的小規模服務做進一步擴大,而且可與去年七月推出的出租單車計畫相輔相成。德拉諾埃提供二萬輛單車,並在全市設置五千個租車站,自推出以來叫好又叫座,估計使用人次已達一千一百萬,在巴黎騎單車變得極為方便。去年十一月法國運輸業大罷工時,巴黎人與通勤族就非常依賴這項交通工具。

德拉諾埃說,不會造成污染的電動車,將讓巴黎人進行短程載客與載貨,無須大費周章地請人開車或自己開車,也省去相關花費。今年三月將競選連任的他,已拒絕徵收塞車費,而電動車的構想正好可做替代方案。

正如出租單車構想一開始被人用懷疑眼光看待,"自由車"的可行性也受到質疑。德拉諾埃的綠黨副手鮑平擔心,巴黎人可能會放棄才剛建立的騎兩輪單車習慣。他說:"不應鼓勵單車計畫的使用者以開車取代騎車。"有些專家也質疑,經營成本遠高於單車的電動汽車能否像單車一樣獲得廣告商贊助。

不過,德拉諾埃的市府團隊估計,一輛自由車可以取代五至十輛自用車。巴黎市民僅四十三%有自用車輛,其中九十五%的車輛都是任意停車。

德拉諾埃目前是法國人氣最旺的社會黨人與未來可能的總統參選人。一般預料他本月就會公布電動車計畫的細節,作為競選連任的政見。矢志讓巴黎成為世界環保首都的他,目前遙遙領先薩科茲總統的愛將巴那弗勒女士。巴那弗勒女士也推出自家版的二千五百輛自助汽車方案相抗。


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