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外電:被中國經濟遺忘的多數窮人(圖)

 2007-10-25 00:14 桌面版 简体 打賞 0
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北京的乞丐和路人 (PETER PARKS/AFP/Getty Images)

近年來中國的街道上,豪華轎車逐漸增多,但專家分析說,顯然這不能成為經濟繁榮的標誌,中國大多數人還生活在自行車時代,更危險的是,中國的貧富差距日益嚴重、環境污染惡化、不平等引起社會不穩定、加之政治集權制。專家認為:中國、印度和其它發展中的亞洲國家將花費60到100年才能追上經濟發達的亞洲國家。

彭博新聞(Bloomberg News)10月21日報導,亞洲開發銀行(Asian Development Bank)首席經濟師阿里(Ifzal Ali)指出:「在亞洲,有人乘坐著超豪華轎車瑪莎拉蒂(Maseratis),但大多數人仍然還生活在自行車時代」。阿里指出:「亞洲需要從集權到授權」。

報導說,亞洲的經濟增長。亞洲開發銀行預計:除了日本外,亞洲經濟今年將會增長8.3%,並預言2008年增長8.2%。這樣的增長幅度證實亞洲在世界經濟上起著重要作用。

可是致使亞洲未來衰落的風險因素卻也十分可怕,主要是那些遭到經濟熱排斥的窮人們,他們決定著未來。阿里說,亞洲的17億勞動力,至少有5億人失業或半失業(未充分就業)。另2.5億人在未來十年間將進入就業市場。他說:「今後10年亞洲需要產生7.5億個工作,是人類歷史上從未有過的挑戰。」

而且,貧富差距日益嚴重不是許多亞洲國家中央銀行家嚴肅考慮的事情。報導指出,亞洲的政治體制是導致未來衰落的一個重要因素。從北京到雅加達,長期以來都把掌控權力放在第一位。縮小貧富差距意味著有些人無法貪污,政府必須增加基礎設施及就業培訓。

另外,崇拜所謂的國民生產總值也成為實際經濟增長的障礙。亞洲已學會怎樣產生高的國民生產總值,但卻沒有很好的將經濟增長的收益分配給民間。

阿里預言,中國、印度和其它發展中的亞洲國家將花費60到100年才能追上經濟發達的亞洲北部國家。一些人認為在30或40年內,國民生產總值為2.7兆美元的中國經濟將超越美國經濟幾乎五倍。既使如此,阿里相信,中國在社會和經濟福利方面還是會落在西方的後面。

換句話說,在上海、曼谷或馬尼拉街道上出現更多的豪華車,不會意味著亞洲經濟增長的更好。更重要的問題是負責保證那些在自行車時代的人們,如何能夠分享經濟增長的好處,並得到更好的工作、教育和醫療保健。

加拿大出口發展(Export Development Canada)的首席經濟學家斯蒂芬.普羅茲(Stephen Poloz)認為:甚至以目前的11.9%增長,都不能說明中國的社會體系將隨著時間而趨於穩定。污染是中國經濟路途上遇到的障礙之一。經濟增長和環境保護的目標也許越來越無法一致。中國何時才會考慮解決它在世界上30個最受污染城市中的20個的環境問題?

同時,解決貧富差距的問題不再是選擇性的,而是迫在眉睫。經調查,這個問題可能引起社會不穩定,使國外投資者擔心。

幾年來,世界一直在期望中國經濟能有重大改變,國內消費逐漸增加,貿易順差減少。但至今未發生,多少年都沒有發生。如果一個平衡經濟被註釋為消費量不要比生產的產品太多或太少,中國離這個目標還很遠。

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