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英倫情人 Jaguar XKR的動力強勁操控流暢 夢幻初體驗 (組圖)

 2007-09-04 12:36 桌面版 简体 打賞 0
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                                                                                                                         JaguarXKR

                                                                                      中控台上7寸彩色觸控式螢幕,各項功能操作起來十分便利。

                                                                          4.2升V8機械增壓引擎,可輸出420匹最大馬力與57.1公斤米強勁扭力。

                                                                                                   儀錶中央的圖像式顯示屏畫面非常逼真。 
 

                                                                         車尾左右雙出設計的4根排氣尾管,有別於一般NA引擎的XK Coupe。 
 

                                           質感絕佳的黑色真皮內裝,搭配鋁合金浮刻式編織紋飾板,為XKR營造出肅殺的性能氣息。

                           XKR配備19寸雙肋5輻造型鋁圈,對向煞車卡鉗刻繪了R字樣,前碟盤直徑也由一般XK的326mm加大到355mm。


想買高性能Coupe,除了德國車和義大利車之外,沒有其他更獨特的選擇嗎?當然有,倘若你嫌德國車太剛硬冰冷、義大利車又過於猖狂,不妨看看集英倫典雅風範與跑車極致性能於一身的Jaguar XKR。

動力強勁操控流暢

這款Jaguar的頂級性能Coupe,配置了4.2升V8機械增壓引擎,可輸出420匹最大馬力與57.1公斤米最大扭力,根據原廠數據其0∼100公里/時加速只要5.2秒,極速則被限速裝置封印在250公里/時的歐洲法定速限。

6速手自排系統可利用方向盤後方的序列式升降檔撥片來換檔,但在絕大多數情況下,駕駛人不需用到序列式手排模式,光是大腳油門就能讓XKR跑得飛快。雄渾飽滿的排氣聲浪,隨著引擎轉速的提升顯得更震撼人心,即使不是駕駛技術高超的跑車玩家,也能輕鬆駕馭本車強悍的性能。

前後圈簧的硬度分別比一般XK提高了38%和24%,搭配結合了機械式與電子式轉向系統特性的Servotronic轉向系統,讓XKR擁有非常靈敏流暢的操控反應;精準明確的掣煞反應,對於駕駛樂趣的發揮更有莫大助益。

觸控介面使用便利

XKR的內裝格局與一般XK Coupe沒有太大差別,原本的米色內裝與核桃木飾板,則由充滿跑車肅殺氣息的黑色內裝與鋁合金浮刻式編織紋飾板所取代,方向盤、排檔頭與儀錶板也換成R版專屬式樣,處處顯露出這款Jaguar頂級性能Coupe的不凡。

中控台上的7寸彩色觸控式螢幕,整合了音響、空調、通訊、衛星導航與行車電腦等功能,使用起來比德國高級車的中控介面(如BMW的iDrive、賓士的Comand、Audi的MMI)更簡單明瞭,想要哪項功能就從螢幕選項直接按下去,不用旋鈕轉來轉去。

Jaguar XKR小檔案

車身尺碼(車長×車寬×車高):4,791×2,070×1,322mm

軸距:2,752mm

引擎型式:V8 DOHC 32汽門 機械增壓

排氣量:4,196cc

最大馬力:420匹/6,250轉

最大扭力:57.1公斤米/4,000轉

驅動方式:FR前置引擎後輪驅動

排檔設計:6速手自排

0∼100公里/時加速:5.2秒

極速:250公里/時(電子限速)

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