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豆腐渣工程,源自地方官員施政品質的不確定

 2007-08-24 02:58 桌面版 简体 打賞 0
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日前,湖南省鳳凰縣沱江大橋發生倒塌事故,這座大橋才剛竣工,尚未啟用,就發生橋墩如骨牌般瞬間倒下,連帶橋面崩解坍塌的災情。據瞭解,已知有近四十人罹難,尚有近二十人失蹤,事發後,中國國務院、湖南省委、省政府均立即派高階官員前往指揮善後,而由現場遺蹟判斷,事故原因應該是前期地質調查內容不足、施工敷衍偷工減料,屬於典型的「豆腐渣工程」。令人訝異的是,沱江大橋的承包單位,竟然與兩個月前崩塌的廣東九江大橋相同,這其中顯然有人謀不臧的成分,因此引發中共中央重視,立即指示要嚴加追查相關責任。

豆腐渣工程,就像「黑心商品」一樣,是讓中國大陸在公共安全與衛生領域蒙上負面印象的代名詞之一,較大的差別是,黑心商品多屬業者私人行為,豆腐渣工程卻因經常事關公部門的預算監督,「含金」質量高,換言之,貪腐與偷工減料情形更可能出現,導致工程品質異常低落,當然後續引發的公安意外,即屢見不鮮。目前正當歐美與中國在黑心商品的議題上大打貿易戰與宣傳戰之際,卻又出現沱江大橋這類豆腐渣工程事件,民情氣憤反應頻傳,這與中共在「十七大」前高喊的反腐倡廉、科學發展,唱著極大的反調。

事實上,中國大陸老百姓發明的豆腐渣工程這個名詞,極為傳神。它不僅形容某公共工程的總體品質,有如豆腐渣一般的軟弱不堪檢驗,也代表著工程監管單位──政府的監管品質,也如豆腐渣一般,必須檢討。當中共當局對世界跨耀三峽大壩、青藏鐵路、洋山港東海大橋、杭州灣跨海大橋等創世紀工程的成就同時,別忘了,這些工程是中共列為國家發展戰略一環的等級,其投注的資金、技術,以及監管的品質能量,當然要以最高級別評比。但在地方建設上,所獲得的關注有限,反過來說,監管的深度也有限,這就讓不肖官商找到了從中牟利的空間,工程品質自然滑落,最終倒楣的,還是納稅出力又要賠上身家性命的老百姓。

因此,光是中央領導層級講反腐、講紀律,是不夠的;要能在地方政府、全中國都徹底反腐,老百姓才會心服。沱江大橋的豆腐渣工程,是冰山一角,其所顯示的,不僅是工程品質的不確定,最關鍵的,還是地方官員施政品質的不確定。地方官員站在中共政權面對民眾的第一線,必須經得起施政考驗;若一味耍特權、走後門,只為了逢迎拍馬而濫用公帑,用超趕心態搞政績工程,罔顧民眾安全與觀感,其最後換來的,往往是司法的懲罰或民意的反彈,丟官撤職者,所在多有。倘若中國大陸地方官員無法引以為戒,我們相信豆腐渣工程還是會層出不窮,那麼,我們只能為無奈的大陸民眾們祈禱,豆腐渣工程的災難,不要降臨在他們身上吧。(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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