與超級肺癆男子同機287人大恐慌

臺灣一名患多重抗藥性結核病(俗稱‘超級肺癆’)的男子,不理醫生勸阻,上週六和他患有開放性肺炎的妻子擅自離境,一起乘坐港龍航班,從臺灣高雄經香港轉機到中國江蘇南京探親。

  由於多重抗藥性結核病具高傳染性且幾乎無藥可治,世界部分國家已規定這種病人不能乘搭民航機,臺灣衛生署發現後,昨日向香港和中國相關部門通報,並追蹤同機旅客情況。由於結核病有機會傳染給同機旅客,香港衛生署衛生防護中心正跟進兩班機的433名乘客及機組人員狀況,其中坐在源頭病人同一行或前後兩行的乘客,感染疾病風險較高。

  臺灣衛生署昨日表示,一名住在南部的55歲多重抗藥性結核病患者,本月21日和他57歲感染開放性肺結核的妻子,從高雄小港機場搭乘港龍KA435班機前往香港,再轉港龍航空KA810班機前往江蘇南京,衛生署疾管局、移民署前日比對出境旅客與結核病資料庫後,發現這名男子違規乘機出境,隨即啟動因應措施,並派防疫醫生前往中國跟進。

港臺衛生署 追蹤港龍乘客

  衛生署聲稱,疾管局目前還沒與這名病人取得聯繫,但已通知他在中國的親屬,也通報了中國和香港的相關單位。衛生署強調,臺灣本月起已實施禁止多重抗藥性結核病患者乘搭民航機的規定,違者可被處罰15萬元新台幣(約8000新元)。

  衛生署說,已掌握港龍KA435航班旅客和機組人員名單展開追蹤。該日KA435班機共有乘客276名、機組11名,稍後當局將主動和他們聯絡,並展開為期兩年、每半年一次的追蹤程序,與病患夫妻坐在同排、前、後三排共54位旅客,將列為優先追蹤對象。衛生署並希望相關旅客主動往醫院驗查。

  港龍公司表示,昨日下午接到臺灣衛生署通知,已立即對當日執行航班的客機進行全面消毒,目前兩個航班的機組人員都沒有出現異狀,公司會為他們再進行檢查。

  據查,香港至南京的KA810使用空巴320型客機,可載客約150人。如果這名男子沒有在港入境即轉機,其在香港機場禁區停留了約一個半小時。

  香港衛生署防護中心證實,已向港龍公司索取當日兩個航班乘客資料,將重點跟蹤和病人有緊密接觸的乘客和機組人員。

  防護中心發言人說,兩個航班的飛行時間少於3小時,低於世界衛生組織建議的8小時接觸指引,初步評估傳播結核病風險不高。

帶菌飛沫 可噴5米遠

  多重抗藥性肺結核患者違規搭機,同機旅客要如何自保?胸腔科醫師建議,若發現鄰近旅客咳個不停,最好跟空服人員反映,請患者坐到比較能隔離的位置。

  臺北榮總胸腔部主治醫師蘇維鈞說,肺結核主要透過空氣及飛沫傳染,患者咳出來在空氣中的帶菌口沫,最多可噴五公尺遠。會不會被傳染到,要看在密閉空間相處時間長短而定。

  他說,8小時以上的長途飛行威脅較大,兩、三小時的短距離飛行沒那麼可怕,但還是要看患者的情況,若患者口沫裡的病菌量多,搭機時又咳個不停,或是高談闊論、口沫橫飛,就算沒有8小時,還是有遭傳染的風險。

  他表示,若患者在機上靜悄悄,或戴上口罩,影響就沒那麼大。但蘇維鈞還是提醒,在無法分辨是否為肺結核患者的情況下,若發現鄰近乘客一直咳,最好跟空服人員反映,請該名乘客坐在較少人的地方,或者請他咳嗽時記得拿衛生紙摀住嘴,甚至自己換個位置。
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