巴西客機撞油站 爆炸起火200多人喪命
巴西一架載了176名乘客的客機,前夜在大雨中降落於聖保羅機場時,衝出跑道,滑過交通繁忙的大街,撞進一座油站和一座建築物引發爆炸和大火,並波及地面汽車和民眾。目前估計,機上乘客全數罹難,加上地面死者,至少有211人死亡。這是巴西史上最嚴重的空難。
事發當晚,巴西總統魯拉立即召集國防部長、民政部長、通訊部長和內政部長加入緊急會議。魯拉命令空軍總司令朱尼奇趕往空難現場。他隨後宣布,全國為空難者哀悼三天。
該飛機是從巴西南端的阿雷格裡港出發,前日晚間飛抵聖保羅機場時出事。
出事後,共有約20支消防隊、大約50輛救援車輛在現場救火,火勢有二至三層樓高,機場已經斷電,現場一片混亂,機場附近50米範圍的道路已被封鎖。
機場一名職員說,事發時正下大雨,地面濕滑,而發生事故的跑道長度又過短;出事的空中巴士A320型客機,滑過一條約150公尺寬的繁忙街道,當時正值下班交通巔峰時間,客機在至少波及50輛汽車後,撞到添油站,並撞上一座大樓,引發爆炸和衝天烈焰。初步估計地面至少有25人死亡。
據悉,遭撞擊的大樓,正好是這架飛機所屬公司的大樓,也同樣陷入火海。
美聯社報導說,雖然官方事後發表的死亡數字只有40人,但在救護人員、法醫、醫生等專家檢查鑑定飛機殘骸和事故現場後,當局公布的死傷數字料將銳增。
聖保羅州州長塞拉對記者說:「有人告訴我,被烈焰吞噬的機艙內部溫度估計高達攝氏1000度,因此,相信根本沒有人有機會生還。」
當局昨天宣布,已經找到25具燒焦的屍體,另外,地面上有至少25人或死於現場,或在醫院中不治。
出事的孔戈尼亞斯(Congonhas)機場,此前常被航空業者批評,指其跑道過短,影響飛機起降安全。由於正逢雨季,在此次空難前一天,就有兩架飛機因下雨跑道濕滑而滑出跑道外,幸而這兩起小事故都沒導致任何傷亡。
今年2月,巴西一聯邦法院曾出於安全考慮,下令禁止該機場起降大型客機。隨後巴西上訴法院駁回了聯邦法院的禁令,指禁令過於苛刻,可能產生嚴重經濟後果,並稱,尚無足夠證據顯示該機場的安全條件不符合大型客機的起降要求。
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來源: 聯合早報網
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