日產汽車(Nissan)總裁高森(Carlos Ghosn)昨天表示,正在為印度市場生產超級便宜,售價3000美元(4560新元)的汽車,但尚未定下銷售日期。
據美聯社的報導,高森指出,印度市場對此種汽車有顯然的需求,而且日產汽車的一個競爭對手也已經宣布將出產類似的車子。
因獲利下降 九高管沒獎金
日產汽車將與法國的合作夥伴雷諾公司(Renault SA),以及當地的一個印度夥伴共同合作出產這種超級便宜汽車。高森對記者表示:「我們正在收集許多資料。」
此外,高森也向日產汽車的股東透露,公司因上一財年獲利下降,而將取消給其九位高級管理人員的花紅獎金。
他在昨天於橫濱舉行的日產汽車年度股東大會上,向幾百名股東表示,公司並沒有達到2006財年所預定的目標。他說:「我們沒有達到目標,我們對此負責。」
總部設在東京的日產汽車在截至3月的上一財年,創下了七年以來首次利潤下降的記錄。彭博社報導,因在美國和日本這兩大市場缺少新車型的推出,日產汽車沒法在上一財年達到獲利與銷售的預測目標。
不過,高森試圖使股東們放心。他透露:「對日產汽車來說,2007年將會是個較好的一年。」他表示,該公司已對未來做了積極的投資,包括在新興市場中設立新工廠、推出新的汽車款式、發展綠色科技(Green Technology)以及建立品牌形象。
儘管高森說出此番話,會上還是有一名股東站起來要求他辭去公司總裁一職,以為沒法達到自己的承諾而做出負責。
在高森的領導下,日產汽車從即將破產的局勢,取得了重大的轉機。不過,日產汽車近來出現了銷售下滑。高森在1999年時被雷諾公司派到日產汽車工作,前者擁有後者44%的股權。
他為日產汽車設定的復興計畫裡有一個主要部分,就是讓公司所有的員工設定自己的表現目標,並嘗試達到。
(文章僅代表作者個人立場和觀點) 来源:
據美聯社的報導,高森指出,印度市場對此種汽車有顯然的需求,而且日產汽車的一個競爭對手也已經宣布將出產類似的車子。
因獲利下降 九高管沒獎金
日產汽車將與法國的合作夥伴雷諾公司(Renault SA),以及當地的一個印度夥伴共同合作出產這種超級便宜汽車。高森對記者表示:「我們正在收集許多資料。」
此外,高森也向日產汽車的股東透露,公司因上一財年獲利下降,而將取消給其九位高級管理人員的花紅獎金。
他在昨天於橫濱舉行的日產汽車年度股東大會上,向幾百名股東表示,公司並沒有達到2006財年所預定的目標。他說:「我們沒有達到目標,我們對此負責。」
總部設在東京的日產汽車在截至3月的上一財年,創下了七年以來首次利潤下降的記錄。彭博社報導,因在美國和日本這兩大市場缺少新車型的推出,日產汽車沒法在上一財年達到獲利與銷售的預測目標。
不過,高森試圖使股東們放心。他透露:「對日產汽車來說,2007年將會是個較好的一年。」他表示,該公司已對未來做了積極的投資,包括在新興市場中設立新工廠、推出新的汽車款式、發展綠色科技(Green Technology)以及建立品牌形象。
儘管高森說出此番話,會上還是有一名股東站起來要求他辭去公司總裁一職,以為沒法達到自己的承諾而做出負責。
在高森的領導下,日產汽車從即將破產的局勢,取得了重大的轉機。不過,日產汽車近來出現了銷售下滑。高森在1999年時被雷諾公司派到日產汽車工作,前者擁有後者44%的股權。
他為日產汽車設定的復興計畫裡有一個主要部分,就是讓公司所有的員工設定自己的表現目標,並嘗試達到。
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