美國航太業巨擘波音飛機公司今天預估，在航空旅遊需求升溫的情況下，全球民航公司未來二十年約需要三萬架新客機。
波音公司在倫敦發表的年度財報，預估全球民航公司未來二十年約需要二萬八千六百架民航客機，總值達到二兆八千億美元（二兆一千零七十億歐元）。
儘管民航機的污染日漸引發關切，歐洲聯盟也計畫從二零一一年起對民航業實施二氧化碳排放量配額限制，不過波音公司仍提出上述樂觀看法。
波音公司商用客機部門副總裁廷賽斯說：「在經濟成長、世界貿易自由化，以及更易獲得新型、有能力與有效率客機的助益下，航空旅遊將繼續成長。」
波音公司說，未來二十年的需求將以更具環保概念的低價客機為主，同時美國市場可望繼續擴大。
這塊兩兆八千億美元的大餅，亞洲地區將佔百分之三十六，北美佔百分之二十六，而歐洲、俄羅斯和獨立國協將佔四分之一。
波音公司說，二零二六年之前，預估全球商用客機需求量將達到三萬六千四百架。(文章僅代表作者個人立場和觀點)
波音公司在倫敦發表的年度財報，預估全球民航公司未來二十年約需要二萬八千六百架民航客機，總值達到二兆八千億美元（二兆一千零七十億歐元）。
儘管民航機的污染日漸引發關切，歐洲聯盟也計畫從二零一一年起對民航業實施二氧化碳排放量配額限制，不過波音公司仍提出上述樂觀看法。
波音公司商用客機部門副總裁廷賽斯說：「在經濟成長、世界貿易自由化，以及更易獲得新型、有能力與有效率客機的助益下，航空旅遊將繼續成長。」
波音公司說，未來二十年的需求將以更具環保概念的低價客機為主，同時美國市場可望繼續擴大。
這塊兩兆八千億美元的大餅，亞洲地區將佔百分之三十六，北美佔百分之二十六，而歐洲、俄羅斯和獨立國協將佔四分之一。
波音公司說，二零二六年之前，預估全球商用客機需求量將達到三萬六千四百架。(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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