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上海磁懸浮 未來沿線居民抗議

 2007-03-15 05:54 桌面版 简体 打賞 0
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作為世界上首條商業運行的磁懸浮線,上海的浦東機場磁懸浮31公里的線路造價高達90億元人民幣,而營運成本大大高於收入。為提高利用率,延長磁懸浮線路的說法浮出水面。雖然延伸項目還沒有得到官方的確認,但是將受此影響的未來沿線居民紛紛投書媒體表示抗議。

據南德意志報消息,上海閔行區未來磁懸浮線路沿線的拆遷已經開始,居民須在3個月內搬走。

報導說,上海市政府的計畫是,先動遷6000至8000個家庭。僅在上海閔行區,就要為磁浮路線騰出100萬平方米的空地來。一名不願透露姓名的居民對南德意志報記者說:「我們必須在3個月內搬走。」該報還說,磁浮通過的3個新站中的上海南站裡,磁浮的站臺都已經建好了。

上海受涉及居民說,拆遷部門在一個通報會議上告訴了他們這個消息。政府向受涉及居民保證,會根據2003年的規定給予補償的。但居民們說,房地產價格從那以來漲得那麼厲害,根本不可能用那筆錢來找到合適的住房的。

那些僥倖不需要拆遷的居民投書德國之聲表示,按目前的方案,列車距離居民住宅最近的地方只有22.5米,居民生活受到嚴重干擾,雜訊和輻射將會很嚴重。由於上海市政府一直未能給出令他們滿意的回答,居民轉而要求德國總理默克爾能夠跟德國公司溝通,在設計上堅持原則,給中國老百姓一個適合生活環境的標準。
  
2010 年上海就要舉辦世界博覽會,據悉磁懸浮延長線將有一站是世博會,這本來是讓人們為自己的城市引以為豪的事情。但是將受磁懸浮影響的居民卻不願意這麼看, 「世博會的主題是,城市讓生活更美好。但現在肯定不美好,過得越來越差,那怎麼行呢。本來這裡環境那麼好。但現在我們看出去都是豎樁,那怎麼辦呢?」(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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