content

調查小組:泰國新機場有爆炸危機

 2007-02-11 02:23 桌面版 简体 打賞 0
    小字
調查小組警告,機場客運大樓頂部採用過多玻璃材料,將引發照明系統發生爆炸。 (Photo credit should read SAEED KHAN/AFP/Getty Images)

啟用迄今僅4個多月的泰國曼谷蘇瓦納布米機場(Suvarnabhumi International Airport)安全問題越挖越多,除了正在補強的百餘處裂縫之外,機場調查小組10日警告,由於新機場客運大樓頂部採用過多玻璃材料,到了炎炎夏日時將變成一個巨大溫室,最終將導致照明系統發生爆炸,旅客安全堪虞。

香港《蘋果日報》10日引述法新社報導指出,調查小組9日再次公布調查報告指出,新機場存在60個安全問題,其中一半達到「高危」程度,國際民航組織(ICAO)也認為,機場的情況「危急」。

調查小組指,機場客運大樓的屋頂採用過多的玻璃材料,雖然採光良好,但到了夏季氣溫上升時,可能導致冷卻系統失靈,大樓將變成一個巨型溫室,不斷上升的溫度最終可能導致照明系統發生爆炸,旅客的安全堪虞。

機場客運大樓的頂部多採用玻璃建材。 (Photo credit should read PORNCHAI KITTIWONGSAKUL/AFP/Getty Images)

目前,泰國軍事政府已經宣布,1個半月後將重新啟用已關閉的廊曼舊機場,成為泰國的第二座國際機場,廊曼舊機場的營運時間已長達數十年了。

此前,調查小組於1月22日已發表過一次調查報告,該機場的飛機滑行道、跑道、客運大樓等多處有約100處裂縫,所包含的空間多達十萬平方公尺,而且持續擴大。調查小組認為,這些足以釀成大禍的裂縫,是工程偷工減料而形成。

工人們正在對機場百餘處裂縫進行修補。(Photo credit should read SAEED KHAN/AFP/Getty Images)

隨後,蘇瓦納布米機場管理單位開始對些裂縫進行修補,營運曼谷蘇凡納布新機場公司的前總裁措薩也在2月1日辭職下臺,措薩是在4年任聘合約僅差一週期滿時提出辭呈。

措薩炮轟他信政府過早啟用蘇瓦納布米機場,他說,他曾呼籲他信當局不要急著啟用新機,並告訴民航局,應該由曼谷舊廊曼機場逐漸地移轉到蘇凡納布機場。
泰國蘇瓦納布米機場(Suvarnabhumi International Airport)安全問題越挖越多。(Photo credit should read SAEED KHAN/AFP/Getty Images)
--版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
本文短網址:


【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。

分享到:

看完那這篇文章覺得

評論

暢所欲言,各抒己見,理性交流,拒絕謾罵。

留言分頁:
分頁:


x
我們和我們的合作夥伴在我們的網站上使用Cookie等技術來個性化內容和廣告並分析我們的流量。點擊下方同意在網路上使用此技術。您要使用我們網站服務就需要接受此條款。 詳細隱私條款. 同意