美國麻省理工學院與英國劍橋大學的研究團隊，六日楬櫫一項名為「安靜飛機倡議」的計畫，將徹底改造客機的概念設計：未來的客機將不只能更省油，而且還安靜無聲，一解機場附近居民飽受飛機起降噪音折磨之苦。
「安靜飛機」把機身與機翼合而為一，如此一來便可對整個飛機架構提供舉升力─此一設計策略迄今主要侷限於配備有武器的軍機，如長程轟炸機。至於「安靜飛機」的特殊機體形狀，則使之能較緩慢地降落進場與起飛，藉此降低機場噪音。屆時在機場外所聽到的「安靜飛機」的起降音量，將約莫如洗衣機或其他家電產品所發出的聲音。
美國麻省理工學院航空學教授葛雷瑟說，噪音是機場擴建與航班擴展的一大主要障礙，而「安靜飛機」則有助於改善噪音。不過，這款由麻省理工學院與英國劍橋大學的研究人員合作研發、載客量將有兩百一十五人的「安靜飛機」，最快也要到二○三○年才會問世；至於與現行客機相比能節省二十五％油料的「安靜飛機」是否能成為商用客機市場主力，也還是個未知數。不過，包括波音等超過三十家來自世界各地的飛機製造商，也都參與了「安靜飛機」的設計。
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