專家教你保養汽車

要解除大家對汽車維修的一些疑慮，這裡談一談汽車保養應注意什麼，瞭解了自己車子的需要，下次車子毛病出來時，你就會有心理準備，到車廠去也不容易被一些不良的技工敲竹竿。

　　保養車子應注意的幾個關鍵，分析車子的三個「生命期」。

　　不論什麼牌子的車子，不論是在日本、歐洲還是韓國生產，在使用過程中總會遇到耗損的問題，就像汽車的輪胎在公路上跑動久了，橡膠會越磨越薄一樣，汽車的其他部件也會因為經常使用而「壽終正寢」。

　　車子在頭兩年是顛峰期，基本上不會有什麼問題，但是兩年以上的車子就開始要更換一些部件了。

　　青少年：2-5年的車

　　鄧大玉說，當一部車子送廠維修時，首先就檢查它的剎車皮（Brake Pad），因為這是剎車器是駕駛安全的第一道防線。根據經驗，剎車皮大概在2年左右就會磨盡了，通常2、3年的車子大概就需要更換新的煞車皮。

　　準確的使用期得視駕駛者的習慣而定，鄧大玉說：「如果你是那種喜歡踩很多油，然後在關鍵時候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短。」

　　這個時候的車子，燃油泵（Fuel Injection Pump）也差不多該清洗或更換了。

　　車子到了3、4年的時候，跑起來可能發現它沒有新車那麼平穩，遇到這種情況，是該檢查車子的減振器（Shock Absorber）的時候了。

　　減振器的作用顧名思義就是減少車子的震動，它是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。

　　4年左右的車子還要注意正時皮帶（Timing Belt）是不是該換了，一般上車子在行駛7到10萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶了，如果不及時更換，車子行駛到半途時突然斷裂，要付出的維修費至少數百元。

中年期：4-7年的車子

　　很多人喜歡在4到5年的時候換車，也有很多二手車買主喜歡買這個車齡的車子。這個車齡的車子雖然不錯，但車蓋底下的的問題都要浮現了。

　　主要的問題是什麼呢？

　　這個時候的車子就像「人到中年」，很多東西都鬆了，這包括車內的各種橡膠管。

　　這個車齡的車子如果保養不好，一些漏黑油、漏水的問題就會出來 了。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現硬化的問題。如果車主保養得好，硬化的問題會比較遲一點出現，否則，麻煩就開始來了。

　　另外5年左右車子的水缸用了那麼久，可能被裡面的化學物腐蝕，有些車子的水缸開始漏水，水缸就該換了。　

　　7-10年的車子

　　這個時候，那些在第3和4年更換的東西，差不多該再換一換了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的車子也應該在這個時候維修自動變速箱。

　　在駕駛自動變速的車子時，在適當的時候也應該換到低檔駕駛，讓不同排檔交替使用，這樣可以延長自動變速箱的使用期。　　　　

　　定期給車子更換黑油、過濾器等等，定期花點小錢，可以省下大錢，在駕駛時也更有保障。