煤渣鋪路地表降溫 日本減緩熱島效應

日本和臺灣一樣,每到夏天就會有「熱島效應」問題。為了降溫,並且解決回收煤渣的環保問題,橫濱市進行一場實驗,用煤渣鋪路,成功達到降低道路表面溫度,幅度有十度之多。

13日於橫濱進行的實驗,「東京電力」公司在鋪設道路時混入火力發電燒完的煤渣,如此一來道路內部因為加入煤渣的結構,不僅能貯存雨水,還會在蒸散時帶走熱能,達到讓道路表面溫度下降的目的。

往常夏天道路表面溫度會飆升至攝氏60度以上,這次的實驗結果顯示,煤渣鋪路成功讓道路表面溫度最高降低攝氏10度。東京電力開發研究所真保崇主任說,「我們期望善加運用煤渣,成功做到資源再利用,對整個社會環境作出貢獻。」

這次的實驗不但解決煤渣的回收處理問題,同時也對「熱島效應」問題作出有效的對策,日本政府因此決定在今年年中正式開始啟用這項新技術。

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作者黃寧雅相關文章


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