《金融時報》報導,上海國際港務集團有意收購亞洲、美國和歐洲的其它港口業務。
報導稱,該集團計畫在首次公開配股(IPO)後擴軍海外。
集團投資發展部經理石徑存表示:"為了保持我們港口業務的強勁增長,我們需要尋求其它機會。"
石徑存透露,他們將在美國、歐洲和亞洲物色合適的港口,但他強調, 被收購的港口所在地必須有一個"穩定的政治環境"。
石徑存承認,作為一個中國公司去收購外國的港口,可能會受到政治上阻力。
戰略目標
該集團在其網頁上表示:"面對新的機遇和挑戰,公司將以建成世界性跨國碼頭經營公司為戰略目標,積極參與國內外港口投資建設。"
上海國際港務(集團)有限公司的前身是上海港務局。
2002 年,上海港共完成貨物裝卸吞吐量 2.63 億噸,位居中國大陸港口集團首位,在世界港口中位居第三。
2003 年改制為上海國際港務(集團)有限公司,註冊資本 50 億元人民幣,是中國大陸最大的港口集團之一。
政治因素
由於石油、港口等設施具有戰略價值,因此收購這些海外設施有相當的敏感性。
今年初,迪拜港口世界(DPW)以68億美元收購英國鐵行輪船公司(P&O),此收購案令該DPW獲得6個美國港口的經營權。
在美國的壓力下,DPW最後決定將移交港口經營權給"美國機構",以結束紛爭。
去年7月中海油計畫收購美國優尼科石油公司,最終也因迫於美國政治壓力而放棄收購。
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