《金融時報》報導，上海國際港務集團有意收購亞洲、美國和歐洲的其它港口業務。
報導稱，該集團計畫在首次公開配股（IPO）後擴軍海外。
集團投資發展部經理石徑存表示："為了保持我們港口業務的強勁增長，我們需要尋求其它機會。"
石徑存透露，他們將在美國、歐洲和亞洲物色合適的港口，但他強調， 被收購的港口所在地必須有一個"穩定的政治環境"。
石徑存承認，作為一個中國公司去收購外國的港口，可能會受到政治上阻力。
戰略目標
該集團在其網頁上表示："面對新的機遇和挑戰，公司將以建成世界性跨國碼頭經營公司為戰略目標，積極參與國內外港口投資建設。"
上海國際港務（集團）有限公司的前身是上海港務局。
2002 年，上海港共完成貨物裝卸吞吐量 2.63 億噸，位居中國大陸港口集團首位，在世界港口中位居第三。
2003 年改制為上海國際港務（集團）有限公司，註冊資本 50 億元人民幣，是中國大陸最大的港口集團之一。
政治因素
由於石油、港口等設施具有戰略價值，因此收購這些海外設施有相當的敏感性。
今年初，迪拜港口世界（DPW）以68億美元收購英國鐵行輪船公司（P&O），此收購案令該DPW獲得6個美國港口的經營權。
在美國的壓力下，DPW最後決定將移交港口經營權給"美國機構"，以結束紛爭。
去年7月中海油計畫收購美國優尼科石油公司，最終也因迫於美國政治壓力而放棄收購。
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