老司機破解自動擋車節油之道

現在的油價一天天地往上躥,尤其是開自動擋汽車的車主,本來就不低的油耗,給自己帶來了比手動擋汽車車主更多的油耗支出。心疼油錢之餘,越來越多的車主開始在汽車的燃油性上精打細算了。車主老羅跟著一幫車友趁著「五一」長假搞了一次自駕游,一趟旅遊回來,幾個車主算了算油錢,發現同樣是開著自動擋汽車,老羅卻比他們都少花了很多油錢。

  問起原因,老羅爽快地把自己總結出來的節油之道告訴了大家。

  勤換「N」擋和「D」擋

  老羅告訴大家,一般來說,自動擋汽車比手動擋汽車油耗高這是不假,但同樣的自動擋汽車,也會根據個人的駕駛習慣不同而產生不同的油耗,甚至有時這種差別還挺大。就一點來說,以前自己在長時間等紅燈、堵車或者等人的時候怕麻煩,就踩住制動然後一直把擋位放在「D」擋上,需要啟動的時候一踩油門就走了,其實這樣做方便倒是方便了,但是卻無謂地增加了油耗。現在,無論是什麼情況下停車,如果等待的時間超過1分鐘,就將擋位掛在「N」擋上,這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱,從而保護變速箱。要是停車時間超過3分鐘,就最好掛在「P」擋上,省油又環保。老羅告訴大家,自駕游這一路上,他一直都在貫徹這個做法,成效顯著呀。

  汽車也需要「減負」

  老羅聽一位行家說過,汽車自重每增加5公斤就會多消耗1%的汽油。因此在這次自駕游出發之前,老羅就精心挑選自己所需的裝備,盡量挑選「輕量級」的裝備。一路上,用過的、能處理的東西就直接「趕」下車,決不手下留情。平時,一些日常用不著的東西也盡量不要在後備廂儲放。這樣,汽車自重輕了,自然也就節省油耗了。

  保持標準胎壓

  注意確保正常的胎壓。老羅告訴大家,平常他都帶一個測壓計,隔三差五地就檢查一下自己車子的胎壓,因為過高或者過低的胎壓都會增加汽車的油耗,而且更危險的是,過低的胎壓更容易造成爆胎。另外,老羅還告訴大家,不正常的車輪定位也會無故消耗汽油,所以這次自駕游出發前,他還特地又去給車子做了一次四輪定位,既保證了出遊的安全,又有效地降低了油耗。

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