臺灣"直航條款"三度闖關立法院失利〈圖〉


2006年春節兩岸第三次包機直航

臺灣國民黨、親民黨推動的"兩岸關係條例直航條款",週二(5月30日)在立法院依然闖關失敗,藍、綠兩軍立委為此激烈攻防。

週二是臺灣立法院本會期最後一天,第三度闖關的"直航條款"份外引發藍、綠兩軍對峙。

一早即展開的朝野協商,依然破裂。藍軍提出的修正案,堅持將"兩岸人民關係條例"中有關直航的條款,取消政府主管機關的"許可權",放寬臺灣船隻、飛機航行到大陸,並定位為" 兩岸航線",以促兩岸直航早日實現。

綠軍和陸委會則認為,政府的"許可權"不能取消,否則將傷害臺灣的主權,限縮行政部門的公權力,而且兩岸應先對等協商,"主權不容妥協"。

民進黨立法院黨團甚至認為,近來政府弊案頻傳已使民進黨的"清廉"受損,因此更要堅守" 本土",否則支持者更會流失。

週二議程走走停停、時斷時續。由於藍軍在立法院擁有席次較多的優勢,若將修正案付諸表決,應可過關,因此綠軍和前兩次一樣,都採取集體佔據發言臺,癱瘓議程"不讓表決"的戰術。

藍軍立委這次也群起出擊,數度要求表決,藍、綠雙方爆發好幾波推擠衝突。民進黨女立委王淑慧,甚至把藍軍的提案紙搶走,一口塞進嘴巴。輿論形容為,立委"吃" 案,"國會奇觀"。

推擠衝突中,藍、綠各一位女立委也出現拉扯頭髮、互吐口水的場面,彼此毫不相讓。

混亂終日,"直航條款"仍然無法進入表決,三度闖關失敗,必須留待下個會期。

值得注意的是,就在同一天(30日),臺北美國商會發布了《2006臺灣白皮書》,敦促兩岸直航。

美國商會呼籲臺灣政府,應加速開放兩岸客貨運直航。《白皮書》中指出,"兩岸之間的人貨自由往來,不但是區域經濟整合的關鍵,也能讓企業落實有效率的經營計畫"。

身兼國民黨主席的臺北市長馬英九週二也表示,兩岸直航是企業界和許多民眾期待已久的事,民進黨政府不應該再拖延。


BBC中文網

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