06升空亮相的俄羅斯第5代戰機（組圖）

第5代戰鬥機計畫今年底升空

諾戈維岑表示，俄空軍的第5代戰鬥機可能會在今年年底升空，無論如何，其首飛時間將不會晚於2007年。俄第5代戰機將分為輕、重兩種機型。兩種機型將組成俄空軍全新的高低搭配模式，成為俄空軍的絕對主力。它們將在2015~2016年期間開始裝備俄空軍部隊。

同時，據俄空軍司令米哈伊洛夫透露，有關第5代戰機的各項工作都在嚴格按進度進行，機體已經定型，各項參數已校正完畢。目前第5代戰鬥機已進入風洞測試階段。他確信，第5代戰機最遲將在 2007年升空。他還表示，第5代戰鬥機發展項目已被列入俄2006~2015年期間的國家武器計畫。

圖：俄第四代戰鬥機蘇-47金雕

當前，俄空軍90%的戰機面臨超期服役的問題，但是，俄空軍只通過升級延長戰機壽命，來維持空軍的戰鬥力，而不是購買新的戰鬥機。對此，俄空軍官員稱，改造現役戰鬥機可節省大量的資金，同時又能提高戰機的戰鬥力。

然而，有關專家稱，俄羅斯空軍此舉是為第5代戰機服役作準備。由於俄空軍計畫在2015年裝備第5代戰鬥機，那麼如今購買新的戰鬥機等於是浪費有限的資金。因為第5代戰鬥機性能突出，使得現階段購買的戰鬥機還遠不到服役年限就面臨淘汰。美空軍就是如此，為購買「猛禽」F-22戰鬥機不得不使還可服役十幾年的「夜鷹」F-117在5年之內全部退出現役。

要超越美國的F-22和F-35

據悉，俄研製第5代戰鬥機的目的就是抗衡美軍的「聯合攻擊戰鬥機」F-35和「猛禽」F-22戰鬥機。

俄羅斯國防出口公司總經理謝爾蓋．切爾梅佐夫近日在接受媒體採訪時表示，目前美國已在新一代戰機的製造方面佔得了先機，不過，俄羅斯的設計人員已將美軍的新型戰機作為目標，決心研製一種更為優秀的空中利器。

他稱，當前，俄設計人員在實施第5代戰鬥機研發計畫的過程中制定了一系列高標準的技戰術性能指標，將確保俄羅斯空軍的新一代戰機全面超越美國的「猛禽」F-22和F-35「聯合攻擊戰鬥機」。

據俄航空專家透露，第5代戰鬥機具有全新的設計概念，並吸收了最先進的米格型戰機和帶有前掠式機翼的「金雕」戰機的諸多優點。第5代戰機的效率將是俄現役多用途飛機的1.5~2倍。它可利用衛星導航技術，能滿足未來戰鬥機的「4S」標準，即具備超機動性、超音速巡航、超視距空戰和隱形能力，並且可在 300~400米的短距離上起降。

圖：美國空軍第四代戰鬥機F-22猛禽

特別是在空空格鬥方面，它可以攜帶各類遠、中和近程空對空導彈，執行各種距離的空中打擊任務，還可以打擊任何高度上的空中預警機和戰略轟炸機。這種飛機將遠距離攻擊和高速突破能力結合為一體，配合先進的導彈，對於敵方遠程基地、重要戰術目標乃至航母編隊而言是極大的威脅。

此外，俄第5代戰鬥機據稱能夠擁有無與倫比的超機動能力，採用了目前世界上最先進的推力矢量技術，能夠在亞音速和超音速範圍內都擁有良好的性能。這將令美國人無比自豪的F-22「猛禽」戰鬥機和F-35「聯合攻擊戰鬥機」感到了前所未有的巨大壓力。

空軍武器採購費創歷史之最

布魯京將軍稱，今年俄羅斯用於採購武器的費用將比2005年大幅度增長。今年用於武器採購的費用為2366.94億盧布，比2005年增加535億盧布，而且新增加的預算多數用於空軍。由此，俄空軍武器採購費用將創造歷史之最，首次超過俄海軍和戰略部隊。

自從2002年以來，雖然空軍開支平均每年增加20%。不過，它獲得的預算仍然低於海軍和戰略部隊，而且遠遠不能滿足俄羅斯空軍的需要。據俄國防部高級官員透露，國防部長打算把增加的預算的大部分用於空軍，加速研製第5代戰鬥機、升級現役戰鬥機和換裝防空設施，重振空軍雄風。

據米哈伊洛夫稱，目前，俄正加緊對現役戰鬥機，包括圖-160、圖-22M3、圖-95MS和蘇-27進行改造，主要改進方向是延長裝備服役時間。按照計畫，今年3月底俄空軍將裝備1架圖- 160戰略轟炸機和11架改進型蘇-27殲擊機。這架圖-160型機是圖-160常規改進型，可攜帶X-555常規巡航導彈。此外，今年年底前俄空軍還計畫接收一架新型圖-160戰略轟炸機。

同時，從今年開始，俄將現役35個防空導彈團的S-300防空導彈全部換裝為S-400防空導彈。此外，防空導彈團還將從陸軍獲取一些現有的反導系統。

米哈伊洛夫表示，S-400防空導彈目前在全球還沒有對手。該系統的最大特點是可以發射多種導彈，包括從低空、中空、高空，近程、中程、遠程的各類導彈。這些導彈互相彌補，可構成多層次的防空屏障。它可採用的導彈包括射程400公里的新型遠程導彈等，達8種之多。