你步出家門，掏出悠遊卡，在附近一輛單人莢艙出租車的車門上一刷。車門打開，你坐進去。車子啟動後，你開始做自己的事，車子會自動走一條最不塞車的路線把你送到目的地。
這個有如科幻片情節的場景，是英國政府智庫「科學暨技術局前瞻計畫」對英國五十年後交通運輸形態的預測。這個智庫負責預測未來的交通情況，並事先研擬因應之道。
在該智庫提出的報告中，未來交通的一種可能性是，民眾使用更有效率的交通工具，上述單人莢艙出租車就是構想之一。這種出租車將搭配一套全知全視式路況監控系統。該系統是在車上安裝「無線電頻率辨識」標記（RFID）。當車輛通過路邊雷達時，其位置便被系統查知。系統處理所有車輛所在位置後，會知道哪些路段流暢，車上自動駕駛系統便依據此資訊走不塞車路線。
這種單人莢艙出租車之所以會成為未來交通工具的原型，是因為研究顯示，人們開車時，有七到八成的時間車上只有一人。單人莢艙的設計，將使車輛的體積重量大幅降低。它採取出租車的形式，民眾不用煩惱停車問題。它將使用較輕材質，溫室氣體排放也會降低。
不過，也有人對單人莢艙出租車的構想持保留態度。知名環保聯盟Green Engage的研究員杭斯韓指出，對許多人來說，自用車除是交通工具，還可能是車主的情人、某種自我空間或避風港。自用車的這些心理功能，出租車很難加以滿足。
效率高又環保的交通工具，並非該智庫未來預測的唯一可能。上述報告也預測，另一種完全相反的未來交通形態：英國在經歷能源震撼之後回到前現代，人們不輕易離開鄉土，彼此用以物易物的方式進行交換。
德通社
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