老外看中國:在北京坐公交車簡直就像一場噩夢

北京是一個成長中的國際化大都市,靠著一環套一環的環城公路,它就像一張不斷擴大的比薩,地盤不斷往外延伸。然而,就像倫敦、紐約等其他國際化大都市一樣,一旦城市版圖的擴大達到一定程度,交通問題總是首先顯露出來。

  那些覺得中國的公路還是自行車天下的外國人真應該來北京瞧瞧,看看他們家門口的汽車有沒有這裡多。我曾在上午上班時間在北京開過車,身邊坐著一個北京人做我的嚮導。馬
路上全是車,將道路塞得滿滿的!我們在車裡就像坐船一樣,走幾步,停一下。嚮導時不時地向我推薦最佳路徑,卻不料把我們帶入一條條堵得更死的公路。地圖上短短20多公里的路程,我們走了將近3個小時。於是我發誓再也不在北京開車了。

  後來我選擇了地鐵,並天真地以為乘地鐵上下班該是多麼幸福的事情。但是,我漸漸發現,北京的地鐵太舊了,通風狀況也不太好,每次走進去都聞到一股不太舒服的氣味。車在啟動之後,永遠是左右搖擺著向前行駛,就像坐在一個咣當咣當作響的鐵盒子裡一樣。

  但是,我已經很知足了,尤其是一想起在北京乘公交車的經歷。噩夢從等車開始,你要等的車永遠不會立刻就來,彷彿是為了讓你可以有足夠的時間來欣賞站牌上貼得滿滿的小廣告。而到站的車卻又總是很多,每一輛都像是巨大的鋼鐵怪獸,衝著你咆哮,向你放出黑煙。

  終於,你看到那只你想要被它「吃掉」的「怪獸」過來了。可你還沒貼近車門,就立刻被從身後衝上來的「勇士」們擋住了。車門打開後,從裡面也衝下來一群 「勇士」,與那些奮力向上的「勇士」互不相讓地抗爭著。你是沒有機會參與競爭的,因為你正在研究到底是該從前門上還是後門上。然而,沒有人告訴你,答案寫在車裡,要上去才看得見:前門上後門下。

  公車司機的駕駛技術讓我很佩服,他們可以準確地在離前車還有20厘米的地方停下來,同時博得身邊乘客的一陣驚呼。每一站,上車的人總要比下車的人多。售票員倒是很有耐心。就算車子已經嚴重超載,她們仍然鎮定自若地指揮著擠在車裡動彈不得的乘客「再擠擠」,好讓車下的乘客能夠擠上來早點回家。

本文留言

近期讀者推薦