7萬棉農入新疆 (組圖)

「我們在這裡已經等了兩天了，什麼時候才能走啊？」9月2日，來自河南淮陽的李寶和他的兄弟兩人躺在自己的行李上無精打采地說道。這是蘭州火車站普通的一天，但對於萬趕赴新疆的近萬名棉農來說，卻是一個難熬的24小時。

　　由於火車晚點，棉農上車時有些擁擠。9月3日凌晨，最後一批棉農上車。

　　幾個棉農生怕自己被再次留在蘭州，列車一到站他們就迅速從車窗爬進車廂。9月3日凌晨，開往烏魯木齊的棉農專列終於緩緩開動。

採棉大軍中也有不少婦女和孩子。

蘭州車站前到處睡滿了來自全國各地的棉農。

　　9月2日14時，蘭州火車站前廣場的採棉大軍已經「人滿為患」。儘管當日下午的氣溫很高，可所有棉農還是一動不動地坐在車廂指示牌後。

　　9月2日，蘭州火車站顯得悶熱而擁擠。

　　近萬名棉農密密麻麻地坐在站前廣場，天氣炎熱，午後氣溫逐漸升高，但所有棉農只是一動不動地坐在原地，大量的包裹行李填充了本已經難以下腳的空隙，火車站的服務人員不停地用工具清理著生活垃圾。

　　一位來自河南的棉農稱：「我們是在鄭州火車站買的直發烏魯木齊的火車票，為了確保無誤還特意向售票人員確認，但火車還是把我們放在了蘭州火車站中轉。目前，我們在這裡已經等待了48個小時，每天每人光在蘭州的開銷就多了20多元，現在都已經有點堅持不住了，這裡的很多人已經將自己從家裡帶來的盤纏基本花完了」。

　　截至8月31日，蘭州鐵路局共發送棉農12.5萬人，其中8月14日-9月2日，蘭州火車站總共發送棉農79688人次，中轉人數已經達到17000人。值得注意的是，去年整個棉農運輸期間，蘭州鐵路局總共發送了15萬人次，而今年在剛剛過了一半的時間內，就已經接近了去年整個階段的發送人數。

　　昨天凌晨，6000餘棉農已乘專列繼續西行，其他乘客也得到疏散。

　　蘭州鐵路局宣傳部新聞科的吳春玉說：「今年對於蘭州鐵路局來說是一個突發事件，在短短20天時間內，近7萬人從甘肅、陝西、河南、寧夏、青海五省區迅速集結在蘭州火車站而造成短暫的積壓，已經成為今年棉農運輸的主要特點。蘭州火車站不得不在短時間內啟動各項應急預案，預計在今後幾天內，這種高密度大規模的棉農運輸還將繼續下去。」

(新京報)