杭州奔馳出租車遭遇尷尬 多數司機虧本運營
春節期間,杭州投放了30輛奔馳出租車,希望搶佔節日的高端市場,不過,市民似乎並不買豪華「奔的」的帳。
春節期間,杭州投放了30輛奔馳出租車,希望搶佔節日的高端市場,不過,市民似乎並不買豪華「奔的」的帳。
付師傅一說起承包的奔的就滿臉無奈,上路這十天來他幾乎每天都是虧本經營。
奔的司機付師傅:每天交公司400元,油費最少100多元,成本要500多元,可是掃街一天能有300多元就很好了。
推出這項業務的主要是杭州大眾、外事和四方三家出租車公司,奔的每月的承包價在1到1.2萬元之間,司機每天要掙到500元左右才能保本。大眾出租車公司的統計數據顯示,屬於大眾的15輛奔的中,大部分日營業額都在500元以下,只有三、四輛能有所盈利,而其餘15輛奔的的經營狀況也大抵相同。
市民不買豪華出租車的帳,主要是由於價格問題。目前奔馳出租車的起步價為4公里12元,比普通出租車高2元,4公里後每公里按3元計價。
奔的司機肖師傅:不敢坐,認為貴。
在散客少的同時,被認為是「奔的」主攻方向的婚車、商務包車業務也沒有預期的火爆。
奔的司機付師傅:不願意包出租車,覺得檔次是奔馳中最低的,不如包更好的。
目前30輛奔馳出租車還屬於試運行階段,要探索出自己的經營之道,還需時日。
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