俄大剪刀登月船曝光 舒適堪比客機可重複用(圖)

　　今夏巴黎「露臉」

　　據俄羅斯聯邦宇航局官員考斯坦丁．克雷丹科宣布，「大剪刀」號新式太空飛船將於今年夏天進行首航，不過這次飛行並不會飛離大氣層，飛行路線由莫斯科直飛巴黎。

　　克雷丹科稱：「屆時將由一架重型運輸飛機搭載這款新式飛船，前往法國勒布日機場參加航展，向世人展示這種由俄羅斯Energia火箭航天公司研製的最新產品。運輸環節相信不會存在任何問題。在此之前我們已經數次動用飛機運輸過國際空間站的登月艙，而那些登月艙的體積都比『大剪刀』大得多。」

　　舒適堪比普通客機

　　俄羅斯聯邦宇航局局長安納托利．普米諾夫表示，「大剪刀」號的一大亮點在於其太空艙內舒適的生活環境。「一直以來，我們非常注意解決太空飛船艙內的空間狹窄問題。當我第一次親自登上宇航培訓中心的飛船時，便切身體會到3名機組人員的生活條件是何其艱苦。而現在 『大剪刀』號的太空艙則由於最新配備了可供6名機組人員乘坐的扶椅，其舒適程度簡直堪比普通客機。此外，這種新式飛船還可以像傳統飛機那樣，在鋪有一級瀝青路面的機場隨意降落。」

　　據普米諾夫透露，當正式發射的時候，「大剪刀」號預計將由「頂點」號運載火箭送入預定太空軌道。「與當初『能源』 號火箭在邊緣捆綁『暴風雪』號飛船不同，『大剪刀』號飛船則是被固定在運載火箭的頂端。這種固定方式的最大好處在於更加經濟。」「大剪刀」號新式飛船不僅可以飛赴國際空間站，而且就連登月也不在話下。

　　可多次重複使用

　　據報導，由俄航天設計師自行研製的新式登月飛船 「大剪刀」號是一種可重複使用的多用途太空飛船。與其前身已有40多年歷史的「聯盟」號飛船相比，「大剪刀」號的特點是起飛重量大，多達16噸（是「聯盟」號的3倍）；太空艙容量大，可同時容納6名機組人員（「聯盟」號只能容納3人），包括兩名駕駛人員和4名宇航員(或遊客)；可重複多次使用，至少可以飛行25次（「聯盟」號只能使用一次）。此外，由於當「大剪刀」號重返大氣層時機上人員的重力較「聯盟」號大大減小，所以乘坐起來自然也更舒適。

　　按照設計規劃，「大剪刀」號飛船體長10米