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臺灣百幕達? 花蓮外海5年兩船蒸發

 2005-02-13 19:25 桌面版 简体 打賞 0
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一艘高雄籍砂石船「瑞太八號」2月10日下午從臺灣花蓮港載滿砂石出發前往日本石垣島,船隻於當天晚上和船公司失去聯繫,船上載有18名船員(12名臺灣籍船員和6名外籍船員),船東至今尚未瞭解船隻失聯原因,臺灣國家搜救中心獲報後全力搜索,13日上午僅尋獲疑似「瑞太八號」所屬黃色救生筏及充氣鋼瓶,但船上人員生機未明。

「瑞太八號」砂石船10日下午5點從花蓮港出發,預定11日上午抵達日本石垣島,不過船隻卻在當天晚間7點向船公司進行最後聯繫後,就失去聯繫。當天花蓮附近海域海象並不惡劣,不過外海的風浪狀況如何,是否造成船隻失聯,就不得而知。

砂石船的隸屬公司發言人鄧姓經理今天出面說明船隻失聯的情形。據中央社報導,鄧姓經理說,「瑞太八號」於1月3日至13日才完成保養檢修作業,機械故障漂流的可能性不高,且船上臺灣籍船員人數較多,船隻被外籍船員挾持的可能性也不高。

另外一種情形是船隻瞬間沉沒,但鄧姓經理表示,經過搜救單位初步搜尋瑞太八號失聯當地海域,也未發現海面上有油漬或漂流物。

鄧姓經理表示,「瑞太八號」總噸約5170多噸,船上載運砂石約4500噸,船隻載運量在安全範圍內,他希望船隻只是機械故障,漂流在收訊不良的海域,也祈求船員都平安。

「瑞太八號」在臺灣花蓮外海突然音訊全無,令人感到驚奇的是,2000年2月28日晚間,也有一艘砂石船「花蓮一號」在花蓮外海失聯。意外發生當時,臺灣海巡暑全力在大海中打撈,依然找不到船隻及船上21名船員的下落。

直到2003年9月份,在臺灣國科會與台大海洋共同合作,才在金山附近海域找到「花蓮一號」的殘骸,但是船上的所有船員生死依然成謎。

同樣在花蓮外海失蹤的兩宗海難,有許多巧合之處,兩艘船都是傍晚從花蓮港出發往北行駛,船齡、噸位相彷,都是在深夜失聯。兩艘砂石船海上蒸發的真正原因,迄今尚未查出。

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