海嘯後的泰國曼谷見聞
元月九日,泰國BP航空公司試航海口至曼谷以及曼谷至三亞航線,海嘯後海南首個赴泰考察旅遊團應邀前往曼谷進行考察,考察團成員由海南省航權辦官員、旅遊界企業家與新聞媒體二十人組成。赴泰前,有人心存疑慮:海嘯後的泰國旅遊肯定蕭條,人們一定因為災後有疫情的威脅而惶惑不安。事實上,經過兩個半鐘頭一千二百餘公里的飛行,抵達曼谷時記者所看到的不是海嘯後的蕭條,而是一派繁忙熱鬧的景致:高樓大廈下,高架橋上車水馬龍,各色高檔轎車與摩托車、三輪「嘟嘟」載客車塞滿大街小巷。車多易塞成了曼谷留給外來旅客的第一印象。
當嚮導的曼谷恆昌國際旅行社周先生說,曼谷有八百多萬人口,華僑華人的人數和曼谷的車輛數量一樣多:有四百多萬,華僑華人主要來自潮汕、廣東與海南三地。他指著市區裡一座如鶴立雞群的高樓說,在曼谷最有錢的華人是潮汕人,因為曼谷市最高的那座八十四層大廈就是來自潮汕的華人建造的,而海南籍的華人在泰國政府裡當官的較多,曼谷最大的超級商場也是海南籍華人開的。
雖是冬季,但曼谷白天的氣溫卻在三十四度,街頭穿短袖衣服的人們隨處可見。此時在海口街頭,人們常看到捐助印度洋海嘯的紅色橫額,但在曼谷,你看不到捐助海嘯的標語與宣傳畫,最醒目的卻是街頭巷尾路旁到處豎挂或張貼的巨幅彩像,既有現任總理塔信也有來自曼谷各區的華人。
嚮導周先生說,今年是泰國大選之年,這些都是泰國各黨派參選人員的「玉照」,今年二月泰國將召開類似中國人代會的會議,每二十萬人選一個代表,全國要選五百人,每四年選一次。總理也是通過這樣的方式選出來的。
問及海嘯對曼谷的影響,周先生搖頭說,海嘯發生在泰國南部的普吉島、披披島等地,離曼谷很遠,對主要旅遊景點曼谷、琶堤雅絲毫沒有影響。他說,根據當地媒體公布的數字,這次海嘯泰國大約有五千多人死亡,八千多人受傷,損失估計在五百億泰銖以上。受災區的酒店目前價格已跌了五成。
在曼谷街頭,遊人除能看到三五成群身穿黃袍的僧人合掌穿行街頭的景致外,還能在市中心的一些空曠地上,看到一群群大象。周嚮導說,目前泰國約有五千頭大象,以前這些大象是山區林區里拉木材的「工人」,但三十年前,泰國政府為保護森林禁止伐木,使大批大象「下崗」待業,大象在泰國有吉祥的象徵,這些大象「下崗」後,主要在曼谷靠「化緣」或表演度日。每當有大象橫過馬路,人們都肅然起敬讓路,並每每會出現堵車光景。
中新社
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