臺灣希望將三通定位為兩岸航線

臺灣民間經濟組織「中華民國工商建設研究會」的代表星期二拜會總統陳水扁，就臺灣經濟問題提出建言，特別強調兩岸加強經貿合作，早日實現三通。

在兩岸三通的議題上，直航遲遲無法進行，意識形態的爭議是問題之一。北京政府堅持兩岸航線是國內航線，陳水扁表示無法接受。而臺灣曾經提出將兩岸航線定為國際航線，也遭到北京拒絕。

*王金平提「兩區三通」新構想*

臺灣立法院院長王金平星期一建議，以「自由地區」和「大陸地區」的名稱，進行「兩區三通」。工商建研會星期二向陳水扁肯定王金平的構想，根據與會者的轉述，陳水扁回應指出，如今三通已經通了兩個半，而且直航在海運上已經沒有太大的問題，只有空運還需要討論，因為涉及通關等問題。

與會人士援引陳水扁的話說，臺灣方面提出了「兩岸航線」來談，不要談國際航線或是國內航線。工商建研會理事長郭臺強認為，陳水扁的講話表示臺灣可以接受兩岸航線的說法。

他說：「總統認為『兩岸航線』可以接受，從務實的角度來看，根本就是兩岸航線，不必談是國際還是國內航線。」郭臺強表示，在瞭解臺灣方面的立場之後，他呼籲北京政府也促成三通，減少台商在兩地往來的不便。他說：「希望能夠降低意識形態的堅持，務實的，雙方都能夠接受三通的說法。」

*陳水扁要求台商向北京建言*

工商建研會理事長郭臺強指出，陳水扁期望工商建研會在敦促臺北政府的同時，也能夠向北京政府表達意見。「總統也提示，除了我們有機會對中華民國政府作建言之外，也有機會對中華人民共和國政府作建言。既然總統有這樣的期許，我們可以以台商的身份，希望有機會，針對兩岸經貿合作部分，對中國政府提出建議。」

在總統的支持下，工商建研會計畫由理事長組團，在9月間拜訪北京高層官員。聯合報報導說，工商建研會的大陸之行將為幾乎停擺的兩岸三通議題，投入新的契機。

除了三通議題之外，工商建研會還建議兩岸組成自由貿易區，進一步邁向共同市場。第一副理事長彭文熙強調，在東亞地區即將成立東協自由貿易協定之際，臺灣礙於政治因素無法加入，將陷入邊陲化危機。因此兩岸經貿密切往來，將有助於幫助臺灣加入區域自由貿易的體系。

彭文熙說：「大陸即將在2010年加入東協自由貿易協定，兩岸如果能夠三通，將可以讓人員，貨物的流動，關稅減免，整個關稅將來可以成為零關稅。」

*兩岸經貿往來有助和平*

工商建研會理事長郭臺強認為，兩岸經貿往來有助於未來和平發展。在向陳水扁提出的建言書中，幾乎通篇強調開放臺灣，積極走向大陸，也和國際接軌。具體內容包括引導外資與臺灣企業聯盟，共同進軍大陸市場；開放兩岸直航，使臺灣成為亞太地區的海運和空運中心；與大陸進行農業合作交流；開放臺灣銀行在大陸設點，導引資金回流臺灣。

工商建研會秘書長王調軍指出，兩岸交流也有益於大陸經濟發展，尤其是如何規劃國營企業轉為民營，臺灣可以向大陸提供經驗。而臺灣豐富的行銷經驗也是大陸有興趣的課題。

*台商擔憂大陸宏觀調控不利發展*

儘管呼籲兩岸合作，工商建研會理事長郭臺強也不避諱的指出台商在大陸經營遭遇的困難，尤其是宏觀調控對台商的傷害。

他說，「因為宏觀調控的影響，限電，基礎建設的延遲，多少會影響到我們在國內的投資和生產。我們希望中國政府對宏觀調控的實施部分，降低對台商的傷害。這是我們想去溝通瞭解的。」郭臺強期望兩岸政府在稅務法令和相互保障的條款上都能夠考慮企業的需要，制定對等優惠的條件。

中華民國工商建設研究會的前身是國民黨的「青年工商研討會」，深藍色彩濃厚。郭臺強不僅是第一個非國民黨的理事長，他還有個和民進黨關係良好的大哥---鴻海集團董事長郭台銘。

包括理事長郭臺強在內的許多工商建研會的會員在大陸都有投資，而郭台銘的鴻海集團更將大陸作為與臺灣同樣重要的主要生產基地。因此，工商建研會未來在兩岸經貿問題上扮演的角色值得注意。