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鄭和船隊下西洋三年27000人海上吃什麼?

2004-08-05 17:05 桌面版 简体 0
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鄭和率領龐大船隊七下西洋,每次航行長達二到三年,人數多達二萬七八千人,如此龐大的隊伍在漫長的海上航行中會不會挨餓?途經國家和地區的各種食物他們是否有福消受?為什麼鄭和的船隊不曾面對哥倫布、麥哲倫船隊曾有的敗血症的威脅?也許這些問題都曾在你腦海中盤旋。


  曾隨鄭和遠航的鞏珍在《西洋番國誌》所附的敕書中,對鄭和船隊出洋飲食之準備有如下之記載:「下西洋去的內官合用鹽、醬、茶、酒、油、燭等件,照人數依例關支。──永樂十九年十月十六日」。然而,如此記述對長程航行的飲食並未繪出全貌,按鹽、醬、油是烹調佐料,用以增加食物風味,茶、酒是嗜好性飲料,均非果腹的糧食,達不到營養所需,因此,料想尚應備有其他食物。詳細考證史料發現,原來鄭和遠航前食物經過精心準備。

  牲畜家禽船上養,蔬菜生薑船上種,大量淡水船上儲


  鄭和船隊行經之地多在熱帶,即使在冬季臘月,溫度也多高於20攝氏度,為持續預防食物腐敗變質,載運上船的食物除可趁新鮮食用者外,大多必須是經得起存放。


  明初之時食品加工方法,已能處理保鮮期短暫的食物,例如將肉類、水產、蔬菜以鹽、醬、醋、酒糟醃製,或煙熏、曬乾;將水果曝晒製成果脯,或以蜜、糖漬,或用火焙。因此攜帶上船的食物,除了鹽、醬、茶、酒及飲用水之外,應當包括不易變質的米麥等穀物、豆類,還有加工處理過的果菜、肉類、水產以及醋、蜜、糖等調料。


  鄭和船隊出海之後,除了庫存食物,水產類可就地捕釣,並在船艙中以活水養殖;家禽類可在船上畜養;蔬菜亦可在船上栽種,按十四世紀上半葉北非丹吉爾旅行家伊本.白圖泰在《遊記》中描寫當時往來印度洋的中國船隻,其船員常在木盆中栽種蔬菜、生薑,提供日常食材。然而船上的產量畢竟有限,大量的新鮮蔬果、肉類及飲用水,勢必待上岸時補給,尤其是不可或缺的淡水,正如鞏珍在《西洋番國誌》的自序中所述:「缺其食飲,則勞困弗勝,況海水鹵咸,不可入口,皆於附近川澤及濱海港灣,汲汲淡水。水船載運,積貯倉糧舟者,以備用度,斯乃至急之務,不可暫弛。」


  遠航途中船隊平日常吃雞和羊,偶爾還可以用鹿、兔、駱駝肉來改善生活


  馬歡隨鄭和船隊下西洋,將行旅見聞記錄成書,於1416年完成《瀛涯勝覽》,記錄了鄭和船隊途經中南半島(佔城、暹羅),馬來半島(滿剌加),爪哇島,蘇門答臘島(蘇門答剌、舊港、啞魯、那孤兒王、黎代、南浡裡),錫蘭島(錫蘭),印度半島(小葛蘭、柯枝、古裡、榜葛剌),馬爾地夫群島(溜山),及阿拉伯半島(祖法兒、阿丹、天方、忽魯謨斯)等20個地點的地理、氣候、宗教、習俗及物產等。從中我們發現鄭和船隊「很有口福」,一一品嚐不同國度的各類食物。


  鄭和船隊的主食糧食以米麥為主,可用以作粥、飯的豆類、黍、稷、粟等次之。


  米谷在鄭和遠航所經之地多有生產,如中南半島、爪哇島、蘇門答臘島及印度半島等地,但這些熱帶地區卻「無大小二麥」。阿拉伯半島兼產米麥,古裡、忽魯謨斯雖有麥販售,然並非該地出產。船隊所經之地,部分地區米麥全無。如:滿剌加田瘦谷薄,以沙孤米(西谷米,Sago)做飯;溜山是海中的珊瑚礁群島,土地更瘠,灌溉困難,居民不識米谷。到達以上地區船員可能不免口腹受苦。


  船隊的動物性蛋白質的來源,主要包括畜肉、禽肉、水產及乳酪等。馬歡記述的地區都位於海岸線上,或在沿海溯流而上的河岸邊,居民通常以漁為業。中國人攝取的肉類一般以豬、雞為主,而回教徒忌吃豬肉,崇信佛教者(錫蘭、小葛蘭、柯枝、古裡)尊敬像、牛,忌吃牛肉。鄭和船隊所到之地,除中南半島、印度半島、錫蘭等地,多信奉回教,故食用禽畜肉類,舍豬、牛,而就雞、羊。豬的記錄只見於佔城、那孤兒王、榜葛剌,以及中國人聚居的爪哇、舊港,比較特別的是古裡還有鹿、兔,祖法兒有駱駝肉。乳類及乳酪較不普及,只見於蘇門答臘、錫蘭及古裡。


  鄭和船隊食譜中蔬菜種類繁多,各式各樣的水果提供了豐富的維他命C


  馬歡有關食物的記述中,以蔬果種類最為繁多。依類別歸納有三大類,包括:瓜類(冬瓜、黃瓜、菜瓜、小瓜、葫蘆)、茄子、蘿蔔、胡蘿蔔等,這些都是耐存放的菜蔬,推估是帶上船的主要菜色;另一類為蔥、姜、蒜、胡荽、韭、薤等辛香菜類,是用於調味或烹調用佐料。


  至於中國飲食中重要的葉菜類,在中南半島等四季草木常青之地,應該生產有各樣品種,但《瀛涯勝覽》中為什麼卻只提到芥菜一種而已?頗饒人趣味,或由於芥菜的生產以長江流域及南方各省較多,是會稽人士馬歡所熟悉,不僅可供新鮮食用,且可醃製成酸菜、雪裡紅、梅乾菜等,其它葉菜類未盡可供加工之用。


  水果類在爪哇、馬來半島及印度半島等地區主要為椰子、芭蕉、甘蔗、西瓜等,還有一些是熱帶特產的水果,如:莽吉柿(山竹)、郎扱(冷塞果)、賭爾烏(榴槤)、菠蘿蜜及酸子(芒果)馬歡對這些溫帶地區陌生的水果作了詳實逼真的描述,色香味歷歷如現,這些水果至今仍盛產食用,他並且注意到在這些地區「無桃李」的現象。


  在乾旱沙漠型氣候的阿拉伯半島,生產的是另一類水果,主要有石榴、花紅(蘋果)、西瓜、甜瓜以及曬乾而成的萬年棗(椰棗)與葡萄乾等。馬歡所稱的「果」尚不只水果,還包括種子、堅果類的松子、把聃(杏仁)、核桃等,這些都出產在阿拉伯半島,可提供蛋白質與脂肪,其營養價值異於水果提供維他命C及纖維質的功能。


  沿途所見嗜好品為檳榔及酒類。在暹羅、滿剌加、榜葛剌、古裡、錫蘭與溜山等地,酒類的生產原料為茭章、椰子與米,而在阿拉伯半島由於回教地區禁酒,故並無是類產品。調味品方面,忽魯謨斯盛產岩鹽,錫蘭、古裡以椰製糖,沿途均未曾提及醋及茶。鄭和船隊飲食融合「東洋」「西洋」各種風味,促進了東西飲食的交流


  鄭和船隊人丁眾多,督導飲食製備、調度食勤庶務人力、靠岸時補給採購以及食品保鮮貯存等,皆需龐大的管理作業;而糧食供應以維持數萬船員健康的體魄,方得完成七次長程遠航的壯舉,更是艱鉅的挑戰任務。


  鄭和遠航所經之地食糧大多是當地土產,而蘇門答臘、印度半島西南的古裡、柯枝,及波斯灣口的忽魯謨斯等,為東西交通要道的商港,貿易繁盛,有外來的商品,增加了食物的多樣性。


  由於各地食物的生產與栽種受到氣候、土壤、地勢等自然栽種條件,以及宗教、習俗、貿易、經濟等環境因素的影響,而鄭和船隊參酌原有飲食習慣,對食物選擇、取捨。就整體而言,遠航沿途提供了船隊一些原本熟悉的食物,也加入「東洋」及「西洋」的異國風味,飲食的交匯是可預期的。


北京科技報

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