中朝邊境大軍到位 中國老大哥不好當
亞洲時報記者姬冬仁1月15日報導遼寧省邊城丹東離瀋陽幾百公里的路程,坐當前遼寧省省委書記聞世震公子開辦的虎躍快客」公司的高速客車,兩個多小時就能到達。而火車因為有不少地方是山路,倒是要3個多小時。丹東同時還是中國北方著名的旅遊城市。它和北韓的第二大城市新義州隔江相望,在「抗美援朝」時期被「美國鬼子」飛機炸毀的鐵路橋至今還橫亙在鴨綠江上。這座被稱為「中朝友誼橋」的斷橋,早已經成為了「美國侵略朝鮮和到中國邊境挑釁滋事」的證據和現代「文物」,以及「丹東青少年教育基地」。
就在這道被譽為「中朝友誼橋」的斷橋旁,還有一道戰爭後修建的鐵路橋。中國每年都有許多遊客從這裡跨過鴨綠江去北韓旅遊,並且數十年來,中國援朝物質大多是從這裡源源不斷地運了過去。雖然,中國對北韓是「仁義至盡」,但是北韓從金日成駕崩」之後,就一直在扮演「白眼狼」的角色。而中國政府因為各種政治原因,一直心甘情願地做「冤大頭」。
許多到過北韓旅遊的中國人回國後,總是不免要「義憤填膺」。因為北韓人就一直在敵視」中國。他們甚至對於中國誌願軍跨過江去「抗美援朝」的那段歷史,都做了「技術處理」。看過北韓現在教科書的人說,書上一直稱那場戰爭是在他們的「國父」金日成將軍的領導下,全北韓人民英勇鬥爭才取得勝利的。對於中國誌願軍將士數十萬的「陣亡」甚至連毛澤東的長子犧牲在北韓戰場這段史實,北韓人都「健忘」了。
最讓中國遊客不能忍受的是,在著名「三八線」上的停戰紀念館裡,北韓方竟然沒有標明中國談判代表當時所處的位置。北韓導遊們的講解中,又從來沒有提到中方在停戰過程所起的作用。甚至不少北韓人竟然不知道曾經有數十萬中國官兵為了幫助他們,而犧牲在他們的國土上。
中朝關係已今非昔比
「到了北韓旅遊後,我第一個印象就是那裡很窮;第二個就是北韓人很忘恩負義。要是再發生一次北韓戰爭,我們真的懷疑,中國的熱血男兒的血還能不能熱起來?反正我和我的親友是絕對不會援朝了!」丹東市一中學教師周先生如是說。
像周先生這樣觀點的,在丹東碰到的人中絕對不是小數。甚至很多老百姓都在懷疑當時中國人自己捲進那場戰爭是否理智。許多軍事迷們都認為,當年反對出兵北韓的林彪的觀點才是最有道理的。
中國的網民們在網上更是對中國數十年來「自己勒緊褲帶,也要援助北韓」的外交政策,產生了極大不滿。許多人(尤其是上世紀80年代後出生的年青人)更是對北韓進行口誅筆伐。他們認為北韓一直就是個「流氓加無賴」的國家。
「北韓人一直敵視中國的原因,還有一條就是他們的宣傳工具,一直再說中國走的已經不是社會主義道路,已經變修了云云。這情形就像中國人在上個世紀50年帶末,喊蘇聯老大哥變修一樣。」最近去過北韓的人都認同此說。
其實北韓也不是未想過「變修」,2003年初,金正日曾經任命瀋陽歐亞農業的董事長楊斌為北韓新義洲特區的「特首」。其實北韓這麼做的目的就是也要像中國一樣搞改革開放和繁榮「娼」盛。而就在楊「特首」持著印信,快要走馬上任的時候,中國警方突然以欺詐罪非法集資等等罪逮捕了楊斌。
楊斌固然有其問題,但中國政府動手抓人時,總不可能不考慮北韓的面子,到底楊斌是一名新鮮出爐的高級別北韓官員。結果還是抓了,審了,判了。
「為什麼早不抓,晚不抓,要在這個節骨眼上動手?有沒有政治原因?中國是不是怕自己的小兄弟真的富裕起來後,更加的不聽話?或者怕自己的資金外流到北韓去?這些真的不是一句話,兩句話就能說清楚的東西。」遼寧省曾經採訪過楊斌案的一資深記者說。
在這樣子的中朝關係氛圍下,中國增派15萬大軍開到中朝邊境,假如說是為了準備第二次「抗美援朝」,真的是地府來函--鬼信!
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