三峽大壩的裂縫會帶來什麼？

中國官方媒體援引中國三峽總公司工程建設部主任彭啟友的話說，三峽大壩要經歷的第一場考驗就是壩體混凝土澆筑質量到底如何，從側面印證了現在發現的裂縫可能導致三峽大壩面臨危險，否定了此前三峽施工部門負責人對聲稱的壩體裂縫雖然存在，但不會造成對工程的任何影響的說法。住在北京的中國著名自由撰稿人與環保積極份子戴晴女士分析圍繞大壩出現裂縫引發的工程質量爭論，她說：

「比較值得注意的是在5月21號驗收會上幾個部長都說了好話，在閉幕會上總工程師潘家錚就特別提到這個裂縫和壩底的水平移動。他指出了一個問題，只強調水泥的強度，這高標號水泥又浪費錢，又引起了裂縫。」

本來，三峽壩體不是第一次出現裂縫。2002年當中，中國有關工程建設與監督部門就幾次提出批評，認為主體大壩澆筑的質量值得質疑。提出質疑的人當中不僅包括戴晴提出的總工程師潘家錚，而且也有前水利部長，三峽工程的積極倡導者錢正英女士。但當時出現裂縫，還可以補救，現在蓄水在即，出現了這樣的裂縫會不會影響到三峽的工程進度呢？戴晴提出圍繞壩體出現裂縫發生的一些值得人們深思的現象：

「非常有意思的是，潘家錚在閉幕會上專門談到的這兩點，之後三峽工程的喉舌『三峽工程報』沒有刊載他的發言，後來潘家錚的發言出現在網頁上，所以我們可以從中看到分歧。裂縫幾十米是所有的人都承認的，不只一條也都是承認的。有多寬？不知道，他們一直說沒有多寬。」

中國工程官方已經幾次被指責隱瞞三峽建設過程當中的弊端，其中也包括三峽移民過程中曝出的普遍腐敗的現象。現在隱瞞裂縫的存在和它可能引發的危險，對於這個工程乃至中國廣大地區的影響又怎麼樣呢？在官方媒體以大量筆墨渲染中國絕大部分地區即將用上三峽發電機組發出的強大電力的同時，反對三峽工程的戴晴就發出了由現在裂縫可能引發災難的嚴詞警告：

「如果裂縫在水力的衝擊之下，水越到底下，壓強越強，那麼它有裂縫是很危險的，可能是垮壩的一個突破口，這個可能性比較大。三峽工程出現垮壩，那221.5億立方米的蓄水量就會造成中游，庫區下麵人為的大洪水。」

三峽工程是福是禍？有很多反對的聲音，是大多數人民聽不到的。