大陸鐵路路外傷亡事故嚴重 平均62分鐘就死亡1人

6月6日、7日,大陸鐵路系統連續發生兩起嚴重路外傷亡事故。

6月6日3時,柳州局管內黎湛線興業--雅橋間無人看守道口,一輛裝有15噸鋼筋的超載大卡車,在搶越道口時,與X45次行包專列相撞,汽車司機死亡。事故造成汽車報廢,機車破損嚴重,機車後三節車廂脫軌,四節車廂顛覆,中斷鐵路上下行正線,構成重大路外傷亡事故。至當晚23點20分,線路才恢復通車。

6月7日10時20分,成都鐵路局湘黔線福泉車站進站預告信號機外隧道出口處,5名趕集的當地村民在鐵路線中央行走時,為躲避下行線的10067次貨物列車,闖入上行線,被剛出隧道口的19024次貨物列車撞死。

鐵道部安全監察司給記者提供了一串數字:去年,在道口發生撞車事故887件,撞壞汽車404輛,拖拉機202輛,其他車輛268輛,人員死亡314人,重傷288人。損壞鐵路機車248臺,鐵路車廂61個,破壞線路350公里,致使鐵路中斷行車2056分鐘。同樣是去年,僅僅因為行人違反鐵路法在鐵路上行走,橫穿鐵路,就造成人員死亡8409人,重傷3540人。路外傷亡事故平均每62分鐘,就死亡1人。

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