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網友乘坐北航感受:出事意料之中!

 2002-05-08 21:55 桌面版 简体 打賞 0
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老實說,北航這次出事意料中事。大家應該在北航管理沒有撤換之前避免乘搭北航。這次絕對不是意外,如果大家乘搭過北航,一定領教過北航的特點:嚴重誤點,破舊內艙,一次以上的滑行才能起飛,無視安全條例任意讓乘客在起飛降落時站立。。。

我在95-98年間曾經乘搭過北航三次,一次比一次的經歷可怕。第一次,北京到瀋陽嚴重誤點9個小時,從早到晚都在機場度過,因為飛機調度不過來,要承載我們的飛機居然在7個小時誤點的時候還在深圳。上了飛機,有些乘客的行李超重,乘務員看來也累了,讓乘客的行李堆在座椅上,用安全帶草草繫好就算了。最後到達目的地的時候更加奉送了一個硬著陸。

第二次,我去哈爾濱出差。北航的飛機在半空的時候,行李艙架上的蓋子突然打開,摔了一堆大大小小的箱子出來,砸到了兩個乘客。不過幸好是軟行李,沒什麼大傷。後來我好奇一看,那些行李艙架蓋子的扣已經磨損,根本不能安全鎖上。乘務員看起來素有經驗,可能這也不是第一次砸人了,只是呵斥其他乘可不要動,然後在氣流顛簸中把箱子重新敷衍放好。著陸的時候,第一次下降太遲,所以到了滑行道一半重新上升,第二次下降才能安全著陸。

最後一次乘北航,在瀋陽的跑道上滑行加速了三次,三次!!!才能起飛。而且還是麥道82。飛不到一半,回去瀋陽,沒有人告訴我們發生了什麼事。最後我們要再等3個小時換飛機。我當時思想掙紮了很久,想改買火車票算了,因為這是北航的獨家航線。後來因為火車時間太慢,會延誤開會,所以抱著僥倖的心理,硬著頭皮上北航。在深圳跑道降落以前,飛機上靜得一根針掉在地上都能聽得見,大家不約而同地凝視著窗外。在著陸的一刻,不少乘客由衷地鬆了一口氣,繼而鼓掌歡呼。下了飛機,大家額手相慶,互相勉勵以後去東北還是坐火車保險。

從此以後,我非但自己絕對不乘北航,更加鼓動身邊的朋友親戚同事不乘北航。北航的飛行素質如此,出事只是時間問題。北航管理層如果不馬上改善,以後的事故還陸續有來。

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