在風景秀麗的長江三峽地區，有一條世界上最長最長的紅色警告線，這就是三峽大壩工程的 移民遷移線，這條延伸在長江兩岸的紅線共有１千多公里長。
如果用閻羅王的生死簿來形容這根紅線也不為過，搬遷還是不搬遷，就由這條紅線說了算。居住在這條紅線以下的人們，必須為三峽工程、為「國家的利益」作出犧牲，在限制的時間內遷家挪墳。三峽工程公布的移民１１３萬人，就是以這條紅線確定的。同時這條紅線也是三峽地區今後發展建設的基準點，一切建設，無論是公路、鐵路、橋樑還是工廠和住房，都要參照這根這條紅線。住在紅線以上的人們都感到慶幸，因為他們可以留在未來的「天堂」中，盡情享受三峽工程給他們帶來的經濟利益。紅線對他們來說是一個保證，紅線以上的地區，絕對不會被三峽的庫水所淹沒，可以高枕無憂。
人人都知道這條紅線的份量，但是沒有人敢去思量，這條紅線畫得是否對。
二、紅線是如何確定的
根據三峽工程論證移民組的報告，當長江流量在二十年一遇的洪水流量時、當三峽水庫蓄水在正常蓄水位海拔１７５米時，大壩上游三峽水庫各地的水位為︰
三斗坪三峽大壩壩址︰１７５米；
秭歸老縣城︰１７５米；距三峽大壩壩址３７．６公里，移民遷移線１７７米
巴東縣城︰１７５米；距三峽大壩壩址７２．５公里，移民遷移線１７７米
巫山縣城︰１７５．１米；距三峽大壩壩址１２４．３公里，移民遷移線１７７米
奉節縣城︰１７５．１米；距三峽大壩壩址１６２．２公里，移民遷移線１７７米
雲陽老縣城︰１７５．１米；距三峽大壩壩址２２３．７公里，移民遷移線１７７米
萬州︰１７５．１米；距三峽大壩壩址２８１．３公里，移民遷移線１７７米
忠縣︰１７５．１米； 距三峽大壩壩址３７０．３公里，移民遷移線１７７米
豐都縣城︰１７５．１米；距三峽大壩壩址４２９公里，移民遷移線１７７米
涪陵 ︰１７５．３米；距三峽大壩壩址４８３公里，移民遷移線１７７米
涪陵李渡鎮︰１７５．４米； 距三峽大壩壩址４９３．９公里，移民遷移線１７７米
（根據原全國政協委員陸欽侃先生提供的資料）
為什麼要選定海拔１７７米作為標準，這是在三峽水庫的正常蓄水位海拔１７５米上再加了２米高的風浪保險。這根紅線就是依據三峽工程論證移民組的數字繪製的。在宣傳三峽工程的電視片中，人們常常看到計算機模擬模型，６００多公里長的三峽水庫中水位上升，然後到海拔１７５米處停住，形成一個高峽中的「 平湖」。
三、紅線的錯誤
筆者在對三峽工程的研究中發現，三峽工程論證報告中，各個專業組報告之間矛盾百出。例如 移民組認為三峽水庫的蓄水面是個平面，從三斗坪三峽大壩壩址到涪陵李渡鎮的４９３．９公里的距離內，只有０．４米的水位差，平均水力坡度為萬分之０．００８１，即１００公里長度中８厘米的水位差（在自然狀態下，從重慶到宜昌的平均水力坡度為萬分之２．３），可以說基本沒有水力坡降。而泥沙組則認為三峽水庫的蓄水面是個曲面，平均水力坡度為萬分之０．７（為自然狀態狀態的三分之一，與上荊江的平均水力坡度接近）。泥沙組的水力坡降為１００公里長度中７米的水位差，是移民組的９０倍。泥沙組採用 萬分之０．７的水力坡度，是為了論證三峽水庫的泥沙淤積問題可以解決。而移民組採用 萬分之的０．００８１的水力坡度是為了減少紙面上的移民人數，有利於工程批准上馬。
用泥沙組的平均水力坡度來繪製三峽工程的移民遷移紅線，那麼移民人數就遠遠不止１１３萬；用移民組的水力坡度和回水線來論證三峽水庫的泥沙問題，那麼三峽水庫（總庫容３９３億立方米）用不了多少年就會被淤死。同一個大壩，同一個水庫，關於水庫的水力坡度和回水線不可能有兩個完全不同的結論！
１９９１年國務院審查批准的三峽工程論證報告中，就是兩個完全不同的結論並存。１９９２年全國人民代表大會也就在這個報告的基礎上批准了三峽工程的上馬。
關於三峽水庫的水力坡度問題，筆者曾在１９９７年專門拜訪美國加州貝克萊分校的裡阿普德教授，他對三峽工程在泥沙和移民問題上採用不同的假設感到吃驚，他認為泥沙淤積從庫尾開始，向前後兩個方向發展，而中國認為只向前發展。按照裡阿普德教授的理論，重慶的淹沒將會比筆者預測的更加嚴重。同時筆者也與一位在美國水利公司工作的當年大學時的同窗進行了討論。他認為，筆者的觀點，２０年之後將會被證實是正確的，但現在人們很難接受。從美國回來之後，筆者用書信的方式向中共中央、國務院、全國人大、全國政協反映這一嚴重問題，但至今沒有收到任何答覆。
四、「傻瓜和瘋子」－－ 伊文的論證方法
１９９８年長江發生洪水時，三峽工程的決策者們說︰「要是有了三峽工程，何愁長江洪水逞凶狂。」三峽水庫在海拔１４５米到１７５米之間，有防洪庫容２２１億立方米。這兩個水位不是三峽水庫在任何點的水位，而是在大壩壩址處的水位。海拔１４５米稱為防洪限制水位，海拔１７５米之間稱為三峽水庫的正常蓄水位。根據三峽工程論證泥沙組負責人林秉南的報告和水位調度曲線（林秉南︰工程泥沙，第３８頁），當三峽水庫採用防洪調度後，壩址處的水庫水位，將從１４５米上升到１７５米，這個水位將根據防洪的情況，這個水庫將保持半個月到幾個月。問題是︰當三峽水庫壩址處防洪蓄水至海拔１７５米時，三峽水庫的水面還是一個平面嗎？三峽水庫各地的水位還在海拔１７５米嗎？壩址上游各地的水位不會超過這１７７米的紅線嗎？在接受記者北明的採訪時，筆者談到了三峽水庫的防洪作用和淹沒問題，用泥沙組的平均水力坡度來計算三峽水庫淹沒，當三峽水庫利用其２２１億立方米的防洪庫容，發揮防洪效益，蓄水位至海拔１７５米時，則三峽水庫末端的重慶市（距大壩壩址６００余公里處）的淹沒水位就應該是︰ ６００公里 乘以萬分之０．７，再加 １７５米，等於２１７米。北明的採訪在「華夏文摘」１９９８年９月４日第３８８期發表之後，一位名叫伊文給華夏文摘編輯部寫了一封信，也發表在「華夏文摘」上（華夏文摘」１９９８年９月１１日第３８９期︰到這裡我真的懷疑這位王水利專家的水平，怎麼竟會把重慶的水位給算錯了．照他這麼一算，重慶的水位就變成了２１７米，那麼重慶真的被淹得差不多了．果真是這樣的話，那麼真的從中央到地方不是傻瓜就是瘋子，否則怎麼會讓這樣愚蠢的工程上馬呢？只要稍有流體力學或者水力學基礎的人都知道，水庫基本是沒有比降的，也就是說水位是平的，只是在庫尾及其上游才有比降．
從伊文的來信可以得到以下幾個重要的信息︰
第一︰伊文認為水庫基本是沒有比降的，也就是說水位是平的。但這個觀點並非來自流體力學或者基礎水力學，而是來自毛澤東「高峽出平湖」的詩句。
第二︰伊文把賭注押「在水庫的水面是平」的結論上。但他也認識到，如果水庫不是平的話，那麼這個問題就十分嚴重。
第三，伊文不是用自己的腦袋想問題，而是簡單地從「中央到地方都不可能是傻瓜或瘋子」來推論三峽水庫的水面是平的，三峽工程的淹沒紅線是正確的。
如果筆者沒有理解錯的話，伊文的結論可以改寫為︰如果三峽水庫不僅僅只在庫尾部分存在水力坡度，而是處處都存在水力坡度，那麼「真的從中央到地方不是傻瓜就是瘋子」。
五、汪小蓮總工程師的數據證實︰從中央到地方既是傻瓜又是瘋子
問題的焦點在於︰三峽水庫的水面到底是平的還是存在水力坡度？如果不是平的，水力坡度又是多少？其實對這個問題的回答，只要等到２００２年１２月，就水落石出了。從那時起，三峽水庫開始蓄水，到２００３年６月，水庫蓄水到海拔１３５米（稱為一期蓄水位），三峽工程的第一批發電機開始發電。在這個偉大的時刻，中國領導人一定會親臨三峽水庫出席這個盛典。此時，三峽水庫會以真實的面目予以回答。這流水，長江中滔滔向東的流水，它不會說話，千萬年來一直按照自己規律行進，無人能夠阻攔。水往低處流，這是自然規律。只要三峽水庫裡的水還在流（三峽工程發電所必需的），水庫的水面就是個曲面（否則再有「排渾蓄清」 的良策也無法解決泥沙淤積問題）！水流動要克服阻力，要消耗能量，所以只有存在水位差，水才能流動！長江流水中泥沙含量大，平均每立方米的流水中有１．２公斤的泥沙（平均年輸沙量５．２３億噸），要搬運這麼多泥沙經過這６００多公里的水道，難道不需要能量？
２００１年１１月３０日，中國三峽工程日報發表了記者陳平採訪長江水利委員會庫區處汪小蓮總工程師的報告。這是中國官方機構第一次公開發表關於三峽水庫蓄水後的各地不同的水位 ︰
當三峽水庫蓄水至海拔１３５米時，庫區二十年一遇（７２３００立方米／秒）的來水的設計回水水麵線為︰
三斗坪三峽大壩壩址︰１３５米；
秭歸老縣城︰１３６．１米（距三峽大壩壩址３７．６公里，水位上升１．１米）
巴東縣城︰１３７．７米（距三峽大壩壩址７２．５公里，水位上升２．７米）
巫山縣城︰１４３．２米（距三峽大壩壩址１２４．３公里，水位上升８．２米）
奉節縣城︰１４６．７米（距三峽大壩壩址１６２．２公里，水位上升１１．７米）
雲陽老縣城︰１４８．４米（距三峽大壩壩址２２３．７公里， 水位上升１３．４米）
萬州︰１５０．１米（距三峽大壩壩址２８１．３公里， 水位上升１５．１米）
忠縣︰１５４．８米（距三峽大壩壩址３７０．３公里，水位上升１９．８米）
豐都縣城︰１５７．８米（距三峽大壩壩址４２９公里，水位上升２２．８米）
涪陵１６６．２米（距三峽大壩壩址４８３公里，水位上升米３１．２米）
水庫影響末端在涪陵李渡鎮，高程為１６９．４米（距三峽大壩壩址４９３．９公里，水位上升米３４．４米）。
注︰括弧中的數字為作者所補充。
從２００２年底到２００３年六月，三堪又反Φ乃
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看完那這篇文章覺得
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